據(jù)巴西燃料和潤(rùn)滑油分銷(xiāo)商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，巴西2012年巴西汽油銷(xiāo)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)12.2%。汽油由于2010年以來(lái)巴西汽油價(jià)格保持穩(wěn)定，需求乙醇逐漸喪失競(jìng)爭(zhēng)力，增長(zhǎng)再加上巴西基礎(chǔ)設(shè)施落后，交通公共交通不發(fā)達(dá)，設(shè)施汽車(chē)銷(xiāo)量不斷增加，落后因此導(dǎo)致汽油銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。矛盾

巴西目前落后的凸顯交通基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法滿(mǎn)足汽油銷(xiāo)量增加所產(chǎn)生的運(yùn)輸要求。首先，巴西巴西目前的汽油港口條件難以滿(mǎn)足汽油進(jìn)口的需要；對(duì)于遠(yuǎn)離國(guó)內(nèi)煉油廠的州，陸路和水路交通設(shè)施也難以承受大量汽油的需求長(zhǎng)途運(yùn)輸壓力。即便里約這樣靠近煉油廠的增長(zhǎng)州，也不時(shí)出現(xiàn)汽油供不應(yīng)求的交通局面。

設(shè)施