參考消息網10月18日報道 印度尼西亞《雅加達郵報》網站10月16日刊登以《十年進展：“一帶一路”帶來的一帶一路全球性變革》為題的文章，作者系伊姆蘭·哈立德，外媒全文編譯如下：
在“一帶一路”倡議迎來10周年里程碑之際，述評中國近日發(fā)布了《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的描繪重大實踐》白皮書。
從地理上說，充滿“一帶一路”已吸引150多個國家和30多個國際組織的希望參與，相關國家的一帶一路總人口約占世界人口總數的75%。該倡議的外媒影響力已擴展到經濟、文化和生態(tài)等各個領域。述評
“一帶一路”是描繪中國全球參與的一個決定性時刻，標志著它在世界舞臺上開始占據顯著位置。充滿在過去10年里，希望它開啟了一個變革時代，一帶一路在全球各地留下了不可磨滅的外媒印記，并展現了其在全世界的述評深遠影響力。
隨著蒙內鐵路、中老鐵路、雅萬高鐵等眾多旗艦項目竣工并投入運營，這些里程碑將大大促進新興經濟體的發(fā)展。
據世界銀行估計，到2030年，共建“一帶一路”每年將為全球產生1.6萬億美元收益，占全球GDP的1.3%。隨著交通走廊和經濟樞紐網絡不斷擴大，該倡議還擁有巨大潛力，將助力促進貿易、刺激投資并提升無數人的生活水平。
自“一帶一路”倡議提出以來，構建人類命運共同體的愿望已經從概念發(fā)展為具體行動，從富有遠見的理想發(fā)展為實實在在的成就。越來越多的國家開始贊賞中國的主張：發(fā)展是世界各國的權利，而不是少數國家的專利。
“一帶一路”倡議在世界舞臺上策劃了一場深刻的變革，這有五個令人信服的原因。
首先，它令有關發(fā)展的話語成為一項關鍵的全球關切。第二，中國與其他發(fā)展中國家之間建立了前所未有的聯系。第三，它為新的全球重組和新的全球政治范式鋪平了道路。第四，它在全球范圍內傳播了中國哲學的基本原則。第五，它帶來了一種新穎的制度，讓我們得以一窺這樣一種世界秩序：多數人的福利優(yōu)先于少數人的利益——一種真正非凡的對全球動態(tài)的重新想象。
盡管一度受到疫情影響，但隨著世界慢慢恢復正常，“一帶一路”倡議重新煥發(fā)活力。這種韌性也證明了“一帶一路”在不斷變化的全球環(huán)境下的非凡適應性。事實上，該倡議是一股堅定而又敏捷的力量，反映了它所接觸的世界不斷變化的情況。
當審視參與共建“一帶一路”的國家時，我們發(fā)現，發(fā)展中國家始終對相關合作持正面態(tài)度，但并非所有發(fā)達國家都很熱情。必須承認，發(fā)展中國家往往面對更大的發(fā)展挑戰(zhàn)。盡管如此，需要指出的是，“一帶一路”的包容性延伸到所有國家，它希望有盡可能多的國家參與，包括那些更發(fā)達的國家。
“一帶一路”倡議不僅僅是推動中國經濟增長的手段，更是通向共同繁榮的道路。它旨在彌合地區(qū)分歧，推動貿易進步，促進亞洲、歐洲、拉美和非洲的可持續(xù)發(fā)展。
“一帶一路”合作的未來充滿了各種可能性。作為21世紀一項意義深遠的長周期系統(tǒng)性全球努力，該倡議已經踏上了持久征程。其最初的框架主要側重于同發(fā)展中國家的伙伴關系，但現在它已成為全球發(fā)展倡議、全球安全倡議和全球文明倡議蓬勃發(fā)展的基石。這些進步的倡議代表了對最初愿景的擴展，提供了一系列增強全球發(fā)展和“一帶一路”成就的動態(tài)策略。
在傳統(tǒng)基礎設施項目持續(xù)推進的同時，數字互聯互通的重要性將推動相關地區(qū)對數字基礎設施的大量需求。數字領域將在“一帶一路”的下一階段扮演關鍵角色。與此同時，綠色和海洋經濟也將成為發(fā)展引擎。這些多層面的發(fā)展為增長、合作和共同繁榮描繪了一幅充滿希望的圖景。（編譯/李莎）
2017年5月31日，在肯尼亞蒙巴薩的蒙內鐵路蒙巴薩西站，一名肯尼亞記者和火車司機肯西莉亞（中）、艾麗斯合影留念。作為中國和肯尼亞共建“一帶一路”的旗艦項目，由中國企業(yè)承建的蒙內鐵路2017年5月31日建成通車。（新華社發(fā) 孫瑞博 攝）
