不得不說，照由自從有了ETC，于欠ETC確實給很多車主們的費辦出行帶來了極大的便利。然而，新牌ETC有時也會出現一些尷尬的照由事情。
對于ETC，于欠想必每位車主都不陌生了。費辦雖然有些人帶有偏見的新牌認為銀行無非為了多搞些客戶才瘋狂辦理ETC，但每當節假日高速人工收費通道排起長隊時，照由就意識到ETC帶來的于欠通行效率了。但近日寧波的許女士卻無奈求助，剛買了一輛新雷克薩斯，去車管所上完牌再去辦理ETC時，卻被告知車牌已欠費近9萬，無法辦理!新車牌為何會出現這種狀況呢?
隨后，徐女士找到了相關工作人員，工作人員幫她查出有一個叫丁某的人，用這個車牌辦理ETC業務。扣完綁定信用卡后，丁某不還信用卡，導致欠款1萬元。
但之前的車牌還能重復利用嗎?據當地車管所朱所長透露，這點的確可以。比如說之前的車輛報廢或因其它原因注銷，一段時間內車牌會重新進入選號系統。但對于許女士所質疑的，車管所是否有義務去核查車牌之前的信息問題，朱所長也表示：“銀行ETC和車管所沒有聯網的”。對于許女士這種情況，實屬少見，具體如何處理還要詢問交管運輸局。
至于徐女士的問題，ETC有特殊的處理方式和方法。根據提示，她可以自己操作手機，提供相應的證件，取消車牌占用。許燦女士正常處理電子旅行支票業務。
其實顯而易見，明明銀行有政策解決此事，一個小程序就能解決的事兒卻因為工作人員業務不熟練害車主白忙活一通。不過此事也給相關部門敲響警鐘，搖號前就該把相關余留問題處理干凈!所以話說回來了，ETC到底歸哪個部門管啊?
寫在最后。從業主徐女士的角度來看，這件事確實不公正，但好在順利解決了。車主遇到此類ETC系統漏洞時，記得第一時間咨詢相關部門。ETC系統沒有和車管所系統連接，確實帶來了很多不便。希望車管所、ETC、銀行互相幫助處理類似問題。作為一個交通部門，一定要對牌照進行嚴格的篩選和管控，確認無誤后再重新入市，避免造成一些不必要的麻煩，讓消費者來來回回地跑。
