圖：成都規(guī)劃城市航站樓 主體空間明年建成
先辦理值機(jī)手續(xù)，間明再搭乘地鐵或出租車前往機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)——這樣的年建樞紐，在行業(yè)內(nèi)被稱作城市航站樓。成都城市成圖很快，規(guī)劃成都就將啟動(dòng)城市航站樓建設(shè)。航站
12月1日，樓主錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件掛網(wǎng)公示，體空根據(jù)公示文件，間明該項(xiàng)目投資約23億元，年建建設(shè)內(nèi)容為7個(gè)板塊，成都城市成圖包括P+R地下停車場(chǎng)、城市航站樓、公交車站、地鐵車站、地面生態(tài)公園等。昨日，記者從成都高新區(qū)城管環(huán)保局獲悉，該項(xiàng)目已獲得“加急”審批，今年底明年初就將開建，明年12月建成。屆時(shí)，2000多個(gè)停車泊位；占地4599.52平方米的城市航站樓，將為市民的工作和出行提供方便。
項(xiàng)目建成后
將有2000多個(gè)停車泊位
早上駕車停進(jìn)P+R地下停車場(chǎng)，然后換乘地鐵抵達(dá)工作單位，下班后再乘坐地鐵到達(dá)停車場(chǎng)，駕車回家——這樣的場(chǎng)景，將很快覆蓋到更多人口密集的區(qū)域。此次獲批的錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目涵蓋7各板塊，集停車場(chǎng)、城市公園、公共交通樞紐和商業(yè)中心為一體。規(guī)劃總建筑面積為225275.48平方米，其中地上建筑面積為8941.16平方米。項(xiàng)目建成后，將有2000多個(gè)停車泊位，與地鐵1號(hào)線、11號(hào)線、18號(hào)線和29號(hào)線相交。來(lái)此停車換乘的市民，可無(wú)縫換乘軌道交通到達(dá)市區(qū)各處。停車場(chǎng)內(nèi)還有公交站和出租車落客區(qū)。
文件顯示，項(xiàng)目位于天府大道東側(cè)、錦悅西路南側(cè)、繞城高速以北區(qū)域的規(guī)劃用地紅線范圍內(nèi)。從地圖上看，項(xiàng)目北側(cè)緊鄰錦悅東路，東北側(cè)緊鄰科華南路、府河；東側(cè)緊鄰繞城高速匝道；南面緊鄰繞城高速（外環(huán)）；西側(cè)緊鄰天府大道北段，路對(duì)面為環(huán)球中心；西北側(cè)為成都高新孵化園，充分連接了四面八方的人流。整體投資229523.08萬(wàn)元，計(jì)劃于2017年12月投入運(yùn)營(yíng)。
記者了解到，該項(xiàng)目最大的外觀亮點(diǎn)，是將采用3個(gè)玻璃穹頂，結(jié)合景觀草坡，將體量巨大的交通樞紐、商業(yè)綜合體置于玻璃穹頂之下，并從基地東側(cè)做草坡向商業(yè)傾斜，將原本位于地下的商業(yè)打開面向室外，使外界的良好景觀滲透進(jìn)入室內(nèi)，打造豐富的景觀與建筑融合體驗(yàn)。
首設(shè)城市航站樓
到機(jī)場(chǎng)前先辦乘機(jī)手續(xù)
到天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)前，可以先到錦城廣場(chǎng)“剎一腳”，未來(lái)，在這里可以辦理?yè)Q取登機(jī)牌、托運(yùn)行李等登機(jī)手續(xù)，讓市民減輕負(fù)擔(dān)，輕松趕往機(jī)場(chǎng)。在錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目規(guī)劃中，由于地鐵18號(hào)線（新機(jī)場(chǎng)線）經(jīng)過(guò)，將在地下室二層設(shè)置一個(gè)面積4599.52平方米的城市航站樓，方便市民辦理乘機(jī)手續(xù)。未來(lái)，市民前往天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)，可在該城市航站樓內(nèi)提前辦好手續(xù)，再乘坐地鐵前往。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目將預(yù)留航站樓主體空間，明年12月就將建成。
（責(zé)任編輯：水晶）
