4月27日，布Q報(bào)告國內(nèi)移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺(tái)Trustdata發(fā)布《2018年Q1中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》顯示，共享蓋率隨著天氣轉(zhuǎn)暖，單車共享單車行業(yè)的場覆總體活躍用戶最新增至2326萬，ofo摩拜兩強(qiáng)格局穩(wěn)固。布Q報(bào)告ofo的共享蓋率市場覆蓋率近52%%穩(wěn)居行業(yè)第一，摩拜的單車市場覆蓋率達(dá)49%%居第二。哈羅單車居第三，場覆與ofo摩拜的布Q報(bào)告差距較大。

Trustdata最新數(shù)據(jù)顯示，共享蓋率ofo月度活躍用戶數(shù)增至1204萬，單車摩拜月活用戶數(shù)增至1157萬，場覆哈羅單車月活用戶數(shù)增至255萬。布Q報(bào)告從月度活躍用戶數(shù)上看，共享蓋率ofo摩拜領(lǐng)跑行業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，單車市場覆蓋率是哈羅的5倍，活躍用戶數(shù)也領(lǐng)先哈羅單車近千萬。

共享單車市場漸趨飽和，新增用戶增長放緩。報(bào)告顯示，ofo新增用戶達(dá)96.3萬，新增排名居行業(yè)榜首。摩拜新增用戶達(dá)81.9萬位居第二，哈羅單車新增用戶達(dá)75.5萬位居第三。

Trustdata最新報(bào)告還顯示，共享單車競爭依然聚焦在核心的主流一二線城市，且ofo摩拜占據(jù)著主流一二線城市的絕大市場份額。其中，在共享單車活躍用戶數(shù)最大的北京、成都、天津、上海等主流城市，ofo領(lǐng)先摩拜優(yōu)勢(shì)明顯。

分析認(rèn)為，共享單車市場漸趨飽和，兩強(qiáng)格局穩(wěn)定。ofo和摩拜的頭部效應(yīng)日益凸顯，尤其是在共享單車核心用戶所在的一二線城市，更多用戶也更明顯傾向于頭部兩家品牌。同時(shí)，隨著大部分主流城市加大禁投新車的監(jiān)管，ofo摩拜原有的市場規(guī)模優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。在這樣的格局背景下，哈羅單車等中小平臺(tái)追趕頭部兩強(qiáng)的難度會(huì)變得越來越大。

責(zé)任編輯：徐恒