廣東省佛山市，南方高明區客運站旁建起了新能源公交充電場站，電網電網電不一會兒工夫就有四五輛電動公交車進場充電。廣東公司高更為全面推進電動汽車充電設施建設，推廣替代南方電網廣東電網公司在高明區累計建設公交專用充電樁已達108個。生產

近年來，效率廣東電網公司積極推廣工業、清潔交通、環保建筑、南方農業農村等重點領域電能替代，電網電網電預計2022年完成電能替代電量不低于224億千瓦時。廣東公司高更

電能替代是推廣替代指在終端能源消費領域用電能替代煤炭、石油、生產天然氣，效率提高電能占終端能源消費比重。清潔據了解，電能經濟效率可達石油的3.2倍、煤炭的17.27倍，電能占終端能源消費的比重每提升1個百分點，單位GDP能耗可下降4%左右。

“在終端能源消費環節實施以電代煤、以電代油等，有利于提升終端用能清潔化、低碳化水平。”廣東電網公司市場營銷部高級經理許燕灝說。2016年起，廣東電網公司就開始推進電能替代，截至目前已累計推進電能替代電量達905億千瓦時，超過2021年全省社會用電量的1/10。

為服務產業結構調整和制造業轉型升級，廣東電網公司在工業領域中的鋼鐵、建材、有色、石化化工等重點行業及其他行業的鑄造、加熱、烘干、蒸汽供應等相關環節，推廣電鍋爐、電窯爐等成熟技術。

在南方電網廣東清遠供電局推動下，廣東桂鑫鋼鐵有限公司投產了3套電弧爐設備。清遠供電局提前介入，配置專屬網格化經理，提前3個月為其完成220千伏專用變電站接火送電。“改用電弧爐后，設備自動化水平和生產效率大幅提高，更清潔環保！”公司副總經理孫騰說。據介紹，該公司2021年實現電能替代，截至今年6月底，電能替代電量達5.75億千瓦時，生產收益提升至少50%。

“我們還在加快推進建筑領域的電氣化，鼓勵機關、學校、醫院等公共機構建筑和辦公樓、酒店、商業綜合體等大型公共建筑采用蓄冷空調技術，用戶節能降耗、降低生產成本，還有利于電力供應的削峰填谷。”許燕灝說。

慕思健康睡眠股份有限公司的蓄冷機房內，一排排足有一人粗的蓄冷管道整齊排列。夜深人靜，低谷電價時段，制冷機組滿負荷制冷，冷量以冰和冷凍水的形式存儲在蓄冰槽內；白天用電高峰時段，蓄冰槽中儲存的冷量慢慢釋放，通過送風管道送至廠房各處，實現電力供應削峰填谷。

“慕思新工業園生產及配套項目總空調面積達12萬平方米，采用4臺冰/水蓄冷中央空調系統機組。”慕思公司設備部電氣工程師歐東新說，“相比傳統空調，蓄冷項目每個月可以節約20萬—35萬元電費。”

珠江的夜總是燈光璀璨。珠江游一直是游客游覽廣州的必選項目之一，有名的“珠江公主號”和“珠江王子號”游船在2021年實現了純電動化。

早在2019年，南方電網廣東廣州供電局就聯系市港務局、文化廣電旅游局、海事局等單位，加大推進珠江船舶碼頭充電設施建設。廣州供電局營商環境創新中心營商創新部高級經理江迪說，這里采用的電源模塊排布設計，可實現同時或分時為多艘電動船舶進行充電，同時采用柔性分配充電技術動態分配充電功率，提高設備利用效率。

據測算，按年運營300天、每天6小時計算，相比于通過柴油驅動的船舶，“珠江公主號”和“珠江王子號”兩艘純電動游船每年可減少二氧化碳排放786噸，相當于減少使用393萬雙一次性筷子。據介紹，廣州今年還計劃新增珠江游純電動船7艘。