G 字頭列車，輾咐是輾咐中國高速動車組的簡稱。是輾咐指運行速度，在 200 公里/小時以上的輾咐動車組列車。

　　最早的輾咐 D 字頭列車，是輾咐在 2007 年開始運行的，當時的輾咐最高運行速度，為 250 公里/小時。輾咐

　　1. CRH：China Railway High-speed，輾咐即中國高速鐵路，輾咐是輾咐中國鐵路總公司，對中國高速動車組的輾咐統一命名。

　　例如，輾咐CRH2-010A ，輾咐表示 CRH2 型動車組的輾咐第 10 列車，其中 A 表示，該列車為 A 類車廂（一等座車廂）。

　　1. 最高運行速度：G 字頭列車的最高運行速度，為 350 公里/小時。它是目前世界上最快的鐵路交通工具之一。

　　2. 智能化操縱：列車的操縱系統，采納智能化技術，可以根據不同的運行情況，和乘客需求，進行自動調整。

　　3. 智能監測：列車可以通過智能監測系統，對列車的運行狀態、設備狀態和環境狀態，進行實時監測。

　　4. 大數據分析：列車可以通過大數據分析技術，對列車的運行數據，進行分析和處理。還優化列車的運行方案，和設備維護方案。

　　1. 牽引與制動技術：高速動車組列車，需要具備強大的牽引動力，和高效的制動系統，以保證列車，在高速運行時的平穩性和安全性。

　　2. 轉向架技術：轉向架是高速動車組列車的關鍵部件之一。它需要具備優良的穩定性、舒適性和安全性。

　　例如：北京南站，開往上海虹橋站的高速動車組，列車車次為 G1。上海虹橋站，開往北京南站的高速動車組，列車車次為 G2。

　　2. 按照列車等級分配：高速動車組列車通常分為 G、D、C 等不同等級。而不同等級的列車，車次編號，也會有所不同。

　　例如：G 字頭列車，通常是高速動車組列車。D 字頭列車通常是動車組列車。C 字頭列車，通常是城際動車組列車。

　　3. 按照列車運行時間分配：高速動車組列車的車次編號，也會按照列車，運行時間進行分配。例如早班車、晚班車等。

　　截至2023年7月，北京到上海、北京到廣州、北京到沉陽、北京到成都的高速動車組標桿車次如下：