8月31日，年鐵為期62天的暑路累鐵路暑運圓滿結(jié)束。7月1日至8月31日，運圓億噸全國鐵路累計發(fā)送旅客4.4億人次，滿收日均716.8萬人次，官全國鐵高峰日發(fā)送旅客873.5萬人次，送旅客流平穩(wěn)有序；累計發(fā)送貨物6.5億噸，客億同比增加4537萬噸，人次增長7.5%，貨物貨運保持高位運行。年鐵

中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實黨中央、暑路累國務(wù)院穩(wěn)住經(jīng)濟大盤部署要求，運圓億噸高效統(tǒng)籌疫情防控和客貨運輸，滿收加大保通保暢工作力度，官全國鐵提升客貨運輸服務(wù)品質(zhì)，送旅較好滿足了人民群眾暑期出行和物流服務(wù)需求，為我國經(jīng)濟穩(wěn)定運行提供了有力支撐。

一是加強站車疫情防控，營造健康安全出行環(huán)境。針對暑期疫情多點散發(fā)的情況，及時調(diào)整運輸組織，停開、減開涉疫地區(qū)旅客列車，限售或停售涉疫地區(qū)車票，防止疫情通過鐵路傳播。嚴格落實國家第九版疫情防控方案，持續(xù)做好測溫驗碼、通風消毒、分散候車、應(yīng)急處置等工作，增加站車非接觸式服務(wù)，引導(dǎo)旅客規(guī)范佩戴口罩、減少聚集，營造良好出行環(huán)境。加快推進鐵路12306系統(tǒng)共享防疫數(shù)據(jù)，在部分車站試點推行票、證、人、健康碼、核酸檢測數(shù)據(jù)“一體化核驗”，方便旅客出行。加強鐵路口岸疫情防控，實行“人貨分離、分段運輸”策略，優(yōu)化勞動組織模式，堅持人、車、物、環(huán)境同防，鐵路口岸未發(fā)生疫情輸入情況。

二是精準實施“一日一圖”，充分滿足旅客出行需求。針對暑期學生流、探親流、旅游流疊加、部分地區(qū)客流相對集中的情況，加強12306售票數(shù)據(jù)分析，科學安排旅客列車開行，實施“一日一圖”，精準匹配運力和需求，全國鐵路日均開行旅客列車8367列；在部分熱門方向和區(qū)間，采取動車組重聯(lián)運行、普速客車加掛車輛、啟用熱備車組等措施，及時增加運力投放；充分用好鄭渝高鐵襄陽至萬州段、濟鄭高鐵濮陽至鄭州段、和若鐵路等新線資源，積極推動“高鐵+旅游”融合發(fā)展，推動鐵路和景區(qū)客流同步增長，為旅游經(jīng)濟復(fù)蘇注入了新動力；針對部分地區(qū)出現(xiàn)嚴重汛情，果斷采取調(diào)整徑路、降速運行、減開列車等主動避險措施，確保鐵路運輸安全萬無一失。

三是落實保通保暢措施，保障國計民生重點物資運輸。深入開展電煤保供專項行動，優(yōu)先安排運力，用好大同至秦皇島、唐山至包頭、瓦塘至日照、浩勒報吉至吉安、蘭州至烏魯木齊等主要煤運通道和繁忙干線，主動對接各大電廠運輸需求，實施精準保供，確保電煤應(yīng)裝盡裝、高效送達，滿足各地迎峰度夏急需。精心組織夏糧運輸，開辟綠色通道，強化全程盯控，國家鐵路累計發(fā)送糧食1703萬噸，同比增長2.5%。加強鐵路國際聯(lián)運組織，提升鐵路口岸運輸能力和通關(guān)便利化水平，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車保持穩(wěn)定開行。中歐班列累計開行3059列、發(fā)送貨物30萬標箱，同比分別增長13%、14%；西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱班列發(fā)送11.4萬標箱，同比增長7%；中老鐵路發(fā)送跨境貨物42萬噸。

四是加強客貨運輸服務(wù)，不斷提升旅客貨主體驗。客運服務(wù)提質(zhì)升級，在全國鐵路4000余趟動車組上推廣“鐵路暢行碼”服務(wù)，完善服務(wù)界面和系統(tǒng)功能，推動鐵路在途服務(wù)轉(zhuǎn)型升級；在銀西高鐵等線路實施“計次票”“定期票”新型票制，目前新型票制已覆蓋35條線路、392個車站，備受商務(wù)通勤旅客青睞；加強重點旅客服務(wù)，通過12306網(wǎng)站、電話、APP等多種渠道受理預(yù)約，提供優(yōu)先進站、協(xié)助乘降、便利出站等貼心服務(wù)；落實站車空調(diào)、餐飲、保潔等基本服務(wù)，營造溫馨舒適的出行環(huán)境；堅持“讓信息多跑路、讓貨主少跑腿”，持續(xù)優(yōu)化鐵路95306服務(wù)流程和系統(tǒng)功能，提升網(wǎng)上貨運辦理效率。