10月10日，億噸大港黃石新港碼頭，水運(yùn)裝載萬噸大豆的欲出“江海直達(dá)”67號船在作業(yè)。

湖北日報(bào)全媒記者 楊富春 通訊員 戴鼎

秋日陽光傾灑黃石新港。億噸大港三期8個(gè)萬噸級泊位，水運(yùn)4個(gè)通用泊位4臺門機(jī)安裝完畢，欲出4個(gè)散貨泊位2臺裝船機(jī)已完成主體安裝。億噸大港

“8個(gè)泊位年設(shè)計(jì)吞吐量2150萬噸。水運(yùn)”鹽田港港航發(fā)展（湖北）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，欲出隨著8個(gè)萬噸級泊位投用，億噸大港將實(shí)現(xiàn)“億噸大港”建設(shè)目標(biāo)。水運(yùn)1至9月，欲出黃石新港港口吞吐量達(dá)5999.36萬噸、億噸大港集裝箱吞吐量4.35萬標(biāo)箱，水運(yùn)預(yù)計(jì)全年將超過8000萬噸，欲出增速長江內(nèi)河港口第一、貨運(yùn)總量全省第三。

三期8個(gè)萬噸級泊位，后面陸域面積約603畝，配建堆場、倉庫、智慧調(diào)度中心大樓等設(shè)施。其中，一座巨大的白色建筑十分惹眼，這就是8月26日投用的全封閉氣膜，內(nèi)部無梁柱等支撐,實(shí)現(xiàn)大跨度空間使用,總面積5.4萬平方米，最高點(diǎn)43米。其中，智能控制系統(tǒng)能自動識別和啟動極端惡劣天氣模式，通過增大氣膜內(nèi)外壓差，抵御臺風(fēng)和暴風(fēng)雪。膜材表面使用自潔性強(qiáng)的高分子材料涂層,一般表面污染物雨水沖刷即可恢復(fù)潔凈，氣膜封閉后,有利于解決港區(qū)粉塵、污水難題,為長江港口碼頭煤場環(huán)保封閉樹立示范樣板。

“三期項(xiàng)目采用很多新科技，比如鏈斗卸船機(jī)、斗輪推取料機(jī)、綠色運(yùn)輸廊道等?！丙}田港港航發(fā)展相關(guān)負(fù)責(zé)人說，散貨碼頭智能化建設(shè)10月份啟動建設(shè)，完成智慧港口數(shù)據(jù)平臺、設(shè)備自動化控制系統(tǒng)、智慧生產(chǎn)一體化中心建設(shè)；智慧調(diào)度中心大樓今年底完成樁基施工。

此外，陽新縣富水富池至排市航道工程河段59.5公里，總投資14.96億元，工期36個(gè)月，主要任務(wù)為航運(yùn)，提高富水航道等級，通過建設(shè)富池口千噸級船閘，打通富水聯(lián)通長江的通道。目前，航道工程總體完成65%，富池船閘已完成30%。

“工程根據(jù)河道特征，合理布局航道，采取疏浚、守護(hù)岸線、配合航標(biāo)、航道信息化以及橋梁改造等方式，提升富水航道等級提升，促進(jìn)富水與長江聯(lián)動?！标栃驴h航道工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說，富水航道將建立一套集子航道圖管理、航標(biāo)遙測遙控、船舶動態(tài)監(jiān)控、電子巡航等多功能于一體的數(shù)字航道綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，為湖北乃至全國內(nèi)河航運(yùn)提供示范。