繼去年四季度鋼鐵行業(yè)大范圍虧損之后，季度受成本高企及需求下滑影響，鋼鐵今年一季度鋼鐵業(yè)陷入全行業(yè)虧損。業(yè)陷業(yè)虧

中鋼協(xié)網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，全行1-2月份，季度規(guī)模以上工業(yè)利潤同比下降5.2%，鋼鐵其中鋼鐵行業(yè)下降68.4%，業(yè)陷業(yè)虧是全行下降速度最快的行業(yè)。

據(jù)中國證券報(bào)報(bào)道，季度今年1-2月份鋼鐵行業(yè)虧損已經(jīng)達(dá)到28億元。鋼鐵

報(bào)道稱，業(yè)陷業(yè)虧中鋼協(xié)人士在日前舉辦的全行“2012（第三屆）中國鋼鐵規(guī)劃論壇”上透露，“從2011年四季度開始，季度鋼企的鋼鐵鋼鐵主業(yè)已開始虧損，12月份噸鋼虧損額達(dá)到128元。業(yè)陷業(yè)虧今年1、2月份已經(jīng)陷入全行業(yè)虧損。雖然3月份有可能盈虧持平，但是從一季度來看，全行業(yè)虧損無疑。這是進(jìn)入21世紀(jì)以來，首次發(fā)生全行業(yè)虧損。”

4月14日，韶鋼松山(000717.SZ)、鞍鋼股份（000898.SZ）、華菱鋼鐵(000932.SZ)發(fā)布一季度業(yè)績預(yù)告，首鋼股份(000959.SZ)發(fā)布一季度業(yè)績快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，一季度，韶鋼松山預(yù)虧3.3億，鞍鋼股份預(yù)虧18.88億，華菱鋼鐵預(yù)虧6.9億-7.3億，首鋼股份則明確利潤總額虧損1.67億。

發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長李忠娟指出，當(dāng)前鋼鐵業(yè)產(chǎn)量總能過剩、生產(chǎn)壓力過大。根據(jù)對全國鋼鐵產(chǎn)能現(xiàn)狀的調(diào)查，2005年以來開工建設(shè)的3.57億噸產(chǎn)能中，未按規(guī)定取得國家核準(zhǔn)的產(chǎn)能占79%，違規(guī)現(xiàn)象非常普遍。

工信部原材料工業(yè)司副處長徐文立在論壇上表示，由工信部起草的《促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》草案現(xiàn)已完成，目前正處于部內(nèi)相關(guān)司局會簽階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)正式公布。工信部當(dāng)前正在積極推動(dòng)河北、江蘇、山東、云南、江西等區(qū)域性兼并重組方案和山東省鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)工作。

2011年年底頒布的《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中，明確提出支持優(yōu)勢大型鋼鐵企業(yè)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組。根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間我國將大幅度減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量，國內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右。