采用高溫裂解法處理廢舊橡膠輪胎不僅可以達到對廢輪胎的廢輪充分利用,而且不會再一次危害環境。胎裂Hans D.等。解炭詳細地研究了在常壓和真空條件下裂解炭黑和市售炭黑的深加區別,他們發現從真空裂解產生的工及炭黑要比常壓下更接近市售炭黑。法國的應用Bouier J.M.等在 20世紀80年代初采用重油為反應介質,在氮氣中于340℃~380℃熱解廢橡膠,廢輪得 到了脫硫的胎裂低聚物和炭黑[3]。我國由于裂解設備及工藝條件尚不夠完善,解炭制取的深加炭黑顆粒較粗 ,含有大量的工及雜質,且表面活性較低,應用很難在橡膠制品中得到有效利用,廢輪致使其長期占據場地污染環境。胎裂
廢輪胎裂解炭黑的深加工及應用
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