當牽手首汽國旅正式進入高端酒店轎車租賃市場的北汽北京消息尚在被業界熱議之時，一則 “北汽與北京石油聯手”的石油新聞讓北汽新能源再次受到關注。7月3日，共建在北京市發改委、充換車受科委、電站電動經信委、北汽北京交通委、石油環保局的共建共同見證下，北汽新能源與北京石油簽訂戰略合作協議，充換車受雙方合作開展新技術、電站電動新產業在企業生產和管理的北汽北京應用。

　　北京電動出租車成最大受益者

　　隨著社會的石油發展和科技的不斷進步，環境與發展已經成為當下最為凸顯的共建矛盾之一，而隨勢而起的充換車受新能源汽車被人們賦予了諸多意義。很多人認為新能源汽車能夠挑起節能減排，電站電動保護環境的重任。但充電難、充電時間長、續航里程短的問題，一直困擾著新能源汽車用戶，特別是以運營效率為核心的電動出租車司機，成為制約出租車電動化的最大掣肘。

　　此次與中國石化北京石油合作利用加油站場地資源建設換電站，是北汽新能源在新能源汽車領域的又一重大模式創新，不但解決了換電設施建設場地資源問題，同時通過為出租車提供換電服務，大大提高出租車的運營效率，使北京電動出租車成為最大受益者。

　　北汽新能源總經理鄭剛介紹，現在國內運營的電動出租車續航里程在150-250公里，但充滿一次電需要1小時以上，部分產品甚至需要2個小時，嚴重影響了出租車的運營效率；北汽新能源開發的C50EB換電出租車換一塊充滿電的電池僅需要3分鐘，比燃油車還快，而且換一次電可以運營200公里，不僅可以提高司機的運營效率，還可以實現出租車的雙班運營，提高出租車公司的效益。此次大力推廣換電模式出租車運營是解決出租車電動化的最佳途徑，司機提高了效率增加收入、出租車公司實現雙班運營增加效益、換電服務公司發展了新的業務、新能源汽車到了發展并帶動了下游產業鏈的發展、電網實現了低谷電的有效利用、財政減少了燃油補貼實現綠色財政，真正實現了全產業鏈共贏。

　　讓電動汽車用戶更方便、更享受

　　中國石化北京石油副總經理朱汪友介紹，此次與北汽新能源的戰略合作為中北京石油在新能源業務發展方面創造了新的契機；北京石油將在9月底建設完成雙榆樹、東經路等地區的2-4座充換電站并進行示范運營，后續根據電動汽車推廣進程進行充換電站的配套建設，全力打造北京市充換電站群；北京石油將不斷完善充換電站的配套設施；提供形式多樣的充換電結算方式；利用加油站網絡，為北汽新能源提供展示平臺，提供新車銷售、維修、保養等服務。北京石油將不斷提高硬件設施和服務能力，為廣大電動汽車用戶提供方便、快捷的充換電服務和其它增值服務，給電動汽車用戶打造更便利的出行方式。

　　“衛藍眾享A+計劃”建立新能源聯盟

　　作為國內電動汽車規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車研發、制造和銷售企業，北汽新能源在整合跨界資源方面同樣“長袖善舞”。如何盡可能全面地整合資源助力新能源汽車產業發展,已是北汽新能源一項常態化工作。

　　北汽新能源成立初期在新能源市場上憑單一的新能源車企來推動整個新能源汽車市場發展、為消費者提供合適的服務是有相當大的阻礙。權衡資源，北汽新能源發起了“衛藍眾享A+計劃”的產業聯盟，將新能源汽車企業、用車企業、充電運營商結合起來，從分散的點串聯成一個新能源汽車的生態產業鏈，一方面使得北汽新能源從過去單一的B2C模式邁向了更為宏觀的B+2C的產業鏈生態圈轉型，一方面在聯盟成員互相配合中也加快了新能源汽車產業整體的發展速度。

　　此次“衛藍眾享A+計劃”的精髓在于，從過去單一的B2C模式邁向了更為宏觀的B+2C的 產業鏈生態圈轉型。北汽新能源以先鋒之姿，攜手各個有志于環保的合作伙伴，共同成立了分時租賃聯盟、電動物流聯盟以及充電場樁聯盟，龐大汽貿、中信國安及經開、北京停車協會、Ucar科技、一度用車、北斗新能源等聯盟各代表上臺與北汽新能源簽署協議。三大聯盟（A+）的成立代表著一個全新的新能源汽車完整生態圈的建立。

　　在技術創新日新月異和服務水平快速提升的今天，傳統制造業和服務業都面臨著前所未有的時代挑戰。北汽新能源與北京石油的此次戰略合作，是雙方基于共同理念的一次深度融合，是一次跨行業、全方位、多維度的縱深合作，不僅使得雙方充分發揮各自優勢，增強雙方的市場競爭力，更為完善首都充換電服務提供切實保障，進一步推動首都經濟社會可持續發展，為實現首都人文科技和綠色生態發展作出積極貢獻。

標簽：電動車 北汽 石油 充換電 北京 閱讀全文