特斯拉中國4天內兩次漲價 特斯拉毛利率已接近20%紅線

特斯拉打了降價第一槍之后，拉中率已很多車企跟進，國天雖然說為了銷量為了市場份額都是內兩該做的，但是次漲不可避免的，利潤會減低，價特接近特斯拉公司整體毛利率去年四季度為23.8%、斯拉現在是毛利一路下滑，今年一季度特斯拉公司整體毛利率19.34%。紅線已經觸及20%紅線。拉中率已

在這樣的國天背景下，特斯拉中國4天內兩次漲價。內兩只能說價格算盤被馬斯克打得透透的次漲。

5月2日；特斯拉上調Model 3和Model Y車型售價，價特接近漲幅均為2000元。斯拉

5月5日，毛利特斯拉中國宣布上調全新Model S及全新Model X全系車型售價1.9萬元。調整后，Model S起售價80.89萬元，Model X起售價89.89萬元。

圖源 特斯拉官網

Model S全輪驅動版由78.99萬元調整至80.89萬元；Model S Plaid版本由100.99萬元調整至102.89萬元；Model X全輪驅動版由87.99萬元調整至89.89萬元；Model X Plaid版本價格由103.99萬元調整至105.89萬元。

此前特斯拉連續大幅降價，被認為是國內車市價格戰的導火索。特斯拉在全球范圍內掀起的降價潮主要涉及車型主要為Model 3和Model Y。而特斯拉此輪連續的漲價或為車市的價格戰降溫，有望刺激需求回暖。一些持有觀望態度的潛在購買者或者會下手購買。但是特斯拉已經在二手車市場口碑都玩壞了，不曉得后續會怎么樣。

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