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西井科技榮獲高工智能汽車“年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品/方案獎(jiǎng)”

以“換道增長(zhǎng)·向上突破”為主題的西井新產(chǎn)2022第六屆高工智能汽車年會(huì)暨金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海舉行。西井科技憑借業(yè)界領(lǐng)先的科技全棧式無人駕駛解決方案,斬獲“年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品/方案獎(jiǎng)”。榮獲

西井科技榮獲高工智能汽車“年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品/方案獎(jiǎng)”

由高工智能汽車研究院發(fā)起的高工年度高工金球獎(jiǎng)評(píng)選,旨在由業(yè)界共同推薦、智能智評(píng)選行業(yè)中具有公信力的汽車汽車技術(shù)、產(chǎn)品和供應(yīng)商品牌,年度以激勵(lì)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)增強(qiáng)企業(yè)品牌意識(shí),鏈創(chuàng)激發(fā)企業(yè)提升質(zhì)量和品牌的品方內(nèi)生動(dòng)力。

在“從跨域到自動(dòng)駕駛”分論壇上,案獎(jiǎng)西井科技副總裁/自動(dòng)駕駛合伙人孫作雷發(fā)表了《綠色與智能,西井新產(chǎn)共創(chuàng)“韌性”集裝箱物流》主題演講,科技他表示,榮獲物流領(lǐng)域是高工實(shí)現(xiàn)“雙碳”重要突破口,由于重卡載重大、行駛路程長(zhǎng)、油耗高,電動(dòng)化是重卡脫碳最可行的手段。

他表示,西井科技基于用戶的場(chǎng)景和工藝流程特點(diǎn),進(jìn)行了局部到全局的定制和整合,包括底層的線控底盤改制,無人駕駛組件到上層的車隊(duì)管理系統(tǒng),持續(xù)洞察和完善研發(fā)基礎(chǔ)建設(shè)。

目前,西井科技已在全球范圍內(nèi)首創(chuàng)多個(gè)標(biāo)桿案例:2018年,西井科技在珠海港發(fā)布了全球首輛港區(qū)作業(yè)無人集卡;2020年,西井科技在泰國和記林查班碼頭,打造了全球首個(gè)無人駕駛與人工駕駛混合作業(yè)項(xiàng)目;2020年,西井科技與阿布扎比港口簽署訂單,全球首創(chuàng)港口無人運(yùn)輸代運(yùn)營模式;2022年,西井科技發(fā)布全球首款智能換電無人駕駛商用車Q-Truck,并在泰國落地。

為進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn),西井科技還自主設(shè)計(jì)了基于車輛、換電站、云平臺(tái)的商用車智能換電生態(tài)平臺(tái)PowerOnair,該平臺(tái)采用多傳感融合等技術(shù),換電過程不到6分鐘,實(shí)現(xiàn)商用車艙外側(cè)換電,徹底實(shí)現(xiàn)換電無人化。

截至目前,西井科技產(chǎn)品和系統(tǒng)已經(jīng)服務(wù)了120多個(gè)客戶,遍布全球16個(gè)國家和地區(qū),致力于成為以電為內(nèi)核,以場(chǎng)景為支撐,以運(yùn)力為輸出的傳統(tǒng)物流行業(yè)智能化升級(jí)的賦能者。

審核編輯:湯梓紅

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