（通訊員：李媛）3月1日至3日，中南鄭州受北方冷空氣與南方強盛暖濕氣流激烈對峙的空管影響，河南區域遭遇了一次大風雨雪天氣過程，局氣此次過程影響范圍廣，象中心派席預協助持續時間長，出首降水相態復雜。報員保障鄭州機場經歷了極端大風天氣，大風并伴有強降水天氣過程，雨雪對航班的天氣正常運行造成了極大影響。氣象中心對此高度重視，中南鄭州提前外派首席預報員鐘加杰前往河南空管分局氣象臺協助保障本次大風雨雪天氣過程，空管這也是局氣今年中南地區首席預報員第二次“出征”。

       3月1日傍晚，象中心派席預協助鐘加杰抵達鄭州后直奔氣象臺預報值班現場，出首通過對比分析各家數值模式表現，報員保障對未來幾日的天氣演變趨勢進行了周密研判，提前預判出2日將出現大風和強降水天氣，會對運行造成較大的影響，并建議運管委調減航班。

       隨著冷空氣逐漸深入，天氣復雜程度也在不斷升級。3月2日上午，大風和強降水天氣如期而至，為了讓預報結論更有效服務于民航運行，鐘加杰前往區管、進近值班現場進行天氣講解服務，對未來大風和強降水天氣演變趨勢進行逐小時精細化預報，預報出機場運行受影響嚴重時段。2日當天，在保障當前復雜天氣的同時，鐘加杰還對大風的維持時間、后續降水相態、轉換節點以及降水量級進行了細致分析，整體把關本次大風雨雪過程的節奏，協助完善大風雨雪天氣航班保障預戰術階段準備工作，有效降低惡劣天氣對航班正常運行造成的影響。

       3月3日，鄭州機場上空飄起了雪花，能見度最低降至1200米，鐘加杰提前修訂MDRS，調整模式偏差，成功預報出降雪的時段，為機場和航司除冰工作的準備提供了時間裕度。17時后，鄭州機場逐漸轉為零星小雪，對運行的影響逐漸減小，這也宣告本次冰凍雨雪天氣過程保障工作進入收尾階段。

       氣象中心始終密切關注中南各地天氣發展趨勢，充分發揮首席預報員制度的引領和指導作用，落實首席異地值守機制，將氣象服務“準確性”和“實用性”工作要求落到實處，保障航班運行安全、正常、高效。