2024年12月30日，魯巧魯?shù)橹燎杉腋咚俟罚ㄒ韵潞?jiǎn)稱“魯巧高速”）五工區(qū)5—2工點(diǎn)團(tuán)樹林隧道右洞順利貫通。高速貫通這是首條隧道順利魯巧高速全線首條貫通的隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。魯巧

團(tuán)樹林隧道位于巧家縣崇溪鎮(zhèn)團(tuán)樹林村，高速貫通設(shè)計(jì)為分離式隧道，首條隧道順利右洞全長(zhǎng)1545米，魯巧最大埋深185.37米，高速貫通左洞全長(zhǎng)1530米，首條隧道順利最大埋深175.85米。魯巧該項(xiàng)目施工區(qū)局部伴隨滲水、高速貫通巖體破碎、首條隧道順利節(jié)理裂隙發(fā)育、魯巧豎向斷裂帶發(fā)育等復(fù)雜地質(zhì)情況，高速貫通出口端約70米處橫穿昭巧二級(jí)公路，首條隧道順利面臨偏壓嚴(yán)重、交通管制難等問題，給隧道建設(shè)帶來極大困難。

團(tuán)樹林隧道于2023年6月進(jìn)洞施工，為攻克隧道施工所面臨的困難，工點(diǎn)根據(jù)圍巖變化，嚴(yán)格控制開挖步距，采用工序銜接管控、光面（控制）爆破等技術(shù)，制定合理、適用的方案，多措并舉保證隧道施工安全，最終確保隧道右洞安全順利貫通。該隧道的貫通，打通了魯巧高速五工區(qū)與各工區(qū)的連接通道，為接下來的紅瑪瑙隧道洞渣及施工材料的運(yùn)輸提供了有力保障，為推進(jìn)魯巧高速高效施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

魯巧高速起于龍頭山鎮(zhèn)東側(cè)沿河場(chǎng)，接 G7611 都香高速公路，止于巧家縣白鶴灘鎮(zhèn)東側(cè)迆博溪，接格勒至巧家高速公路，路線全長(zhǎng) 71.3公里，設(shè)計(jì)路基寬 25.5 米，雙向 4 車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為 80 公里。項(xiàng)目建成后，魯?shù)橹燎杉业倪\(yùn)營(yíng)里程將從124公里縮短至93公里，運(yùn)行時(shí)間由3個(gè)小時(shí)縮短為1.5個(gè)小時(shí)，將極大地改善本地區(qū)的交通條件，方便沿線人民群眾出行，大幅提高沿線抗災(zāi)能力，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。

昭通市融媒體中心記者：蘇燕 楊芳 安德立 通訊員 韓世江 王朝元 馬志豪? 文/圖