電子發燒友網報道（文/莫婷婷）NFC作為短距離的汽車撬動高頻無線連接技術，有著距離近、化加帶寬高、速無市場術新能耗低等特點，線充適用于消費者對移動智能終端的打開需求，可以用于NFC Tag（NFC標簽）、應用支付、空間電子鑰匙等方面，汽車撬動隨著技術的化加成熟，NFC技術的速無市場術新應用領域也在不斷擴展。

意法半導體MMY射頻及存儲產品市場部馮舒宇提到，線充在ST接觸的打開新能源汽車客戶中，已有80%到90%的應用汽車都加入NFC數字車鑰匙的功能。對于智能汽車的空間消費者而言，意味著可以通過云端發放管理權限到手機，汽車撬動NFC手機和NFC卡片都可以當做車鑰匙，使用更加方便，其次是NFC標簽可以做到完全無源，不需要電池的供電，是作為備用鑰匙的理想方案；更為重要的是一些NFC產品做到了銀行卡級別，更加安全。

目前，ST25系列產品可以為各種具備NFC功能的解決方案提供完整的NFC、RFID標簽和讀卡器IC組合，在汽車以及工業領域都有豐富的應用案例，包括標簽（ST25T系列）、動態標簽（ST25D系列）、Readers（ST25R系列）為主的三大類產品。

在NFC數字車鑰匙方面，ST提供了兩個主要產品，ST25R3914和ST25R3920。ST25R3914已經進入特斯拉供應鏈，最新的ST25R3920系列已經與國內大部分新能源汽車廠商達成了合作。

除了數字車鑰匙，NFC在汽車中控上也得到了應用。例如ST25R3920加上Qi無線充標準可以實現異物檢測（NFC卡檢測）、藍牙配對、NFC數字鑰匙。對于異物檢測功能，馮舒宇提到，現有Qi無線充的異物檢測功能無法檢測NFC卡，70%左右的卡會被燒壞。

該如何實現NFC的異物檢測功能？這涉及兩方面的技術，一是能否檢測出這張卡，二是當手機開通Apple Pay等功能之后，會不會把手機誤認為一張卡不再充電，這實際上就是能否區分實體卡和虛擬卡。針對上述提到的兩大技術，ST都有專利技術并且推出了不同的解決方案，也由此提高了市場占有率。

在重型卡車上，NFC主要是用在機油濾芯的耗材防偽與使用壽命監測。例如在濾芯機艙搭載ST25R系列，可以識別配件真偽，還能讀出配件濾芯在使用過程有沒有出現故障等使用情況。

在NFC技術的應用中，無線充電功能是一種新的應用方向。那么，有哪些因素支持NFC無線充技術的發展，馮舒宇提到三大方面，一是標準支持，傳統的NFC只支持三種工作模式：讀寫模式、卡模擬模式和點對點模式，最新的NFC標準增加WPC無線充模式；二是具備小型化、距離優勢，傳統Qi無線充電對于耳機、眼鏡等小型設備設備的無線充線圈的電感量實際上很難繞出來，而升級后NFC無線充功能可以實現無縫連接。三是從長期的規劃來看，NFC無線充有三個階段，1W（包括小于1W）、2W、3W。

隨著技術的成熟，NFC無線充電功率也在不斷提升，意法半導體的一套基于ST25R3916的NFC無線充電方案最大的發射功率可以達到1.6W，也是業內功率最大的解決方案。該方案發射端是12×12毫米，接收端是9×9毫米。

NFC技術在越來越領域都有落地應用案例，例如太陽能、電源管理、工業打印機、表計等領域也得到了廣泛的應用，未來新應用的出現將給NFC生態鏈帶來了巨大的增量市場。