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依舊是中國品牌最強(qiáng)代表 測試吉利新款博瑞

  “不積跬步無以至千里",依舊我想這句話用來形容吉利汽車十余年來在國內(nèi)汽車領(lǐng)域的中國最強(qiáng)努力和發(fā)展再合適不過了。這十年中吉利汽車經(jīng)歷了中國汽車消費(fèi)市場的品牌兩次轉(zhuǎn)變升級,面對突變的代表消費(fèi)趨勢吉利汽車不盲從不跟風(fēng),一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打。測試逐漸找準(zhǔn)了自己的吉利步調(diào),甚至用一款博瑞車型打進(jìn)中國汽車品牌不敢涉及的新款中級轎車領(lǐng)域。在上市一年后這款車也迎來了一次小改款,博瑞更多的依舊是彌補(bǔ)老款車型的不足之處。我們也有幸借到新款博瑞,中國最強(qiáng)仔細(xì)體會一下它為何能成為國產(chǎn)B級轎車的品牌代表作。

依舊是中國品牌最強(qiáng)代表 測試吉利新款博瑞

  首先我還是代表先向大家介紹一下吉利2017款新博瑞的大致信息,新款車型取消了之前老款裝配的測試3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),全系僅僅保留1.8T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),吉利不過配置款的新款豐富程度增多。我們拿到的測試車型是售價(jià)17.68萬元的旗艦版。說實(shí)話,在沒有接觸到這款車型的時(shí)候我覺得這個(gè)價(jià)格對消費(fèi)者來說沒有什么誘惑力。最終是什么原因致使我改變了這個(gè)看法呢?我接著往下說。

  新博瑞的車頭是經(jīng)過明顯設(shè)計(jì)的,前中網(wǎng)格柵造型比老款更立體,回紋的面積也比老款車型要大。配合上底部貫穿式的鍍鉻條,看起來會更大氣一點(diǎn)。

  中國品牌車型能擁有如此一張成熟耐看又不失大氣的外觀,的確算不上容易。再綜合考慮到17萬余元的售價(jià),我想首先從給人第一眼留下的印象分就很不錯(cuò),不會讓消費(fèi)者有排斥心理,能夠進(jìn)一步愿意去了解這款車更多內(nèi)在的表現(xiàn)。

  吉利新博瑞的內(nèi)飾整體造型沒有進(jìn)行改動(dòng),畢竟老款車型所塑造的風(fēng)格已經(jīng)很成熟了,不但在國產(chǎn)轎車中相當(dāng)出色,就是與合資品牌的B級轎車相比也不一定會相差太多。對稱式的中控臺造型沒有過多的亮點(diǎn),但是很符合這款車更多商務(wù)接待需求的屬性。

  中控臺臺面使用的軟質(zhì)搪塑工藝手感更細(xì)膩一些,其軟硬度和表面紋路的感覺和大眾車型的軟質(zhì)中控臺類似,很有高級感。在大家比較關(guān)心的車門板部分,新博瑞同樣使用了更顯檔次的軟質(zhì)棕色皮革進(jìn)行包裹,搭配上車門板上的木質(zhì)飾板顯得非常有檔次。

  吉利新博瑞車內(nèi)配置是非常豐富的,AUTOHOLD、HUD、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、座椅老板鍵這些配置都成為其競爭時(shí)的加分項(xiàng)。中控屏的操作界面清晰,學(xué)習(xí)成本還是比較低的。美中不足的是,未來再推出新款車型時(shí)能否考慮將中控臺按鍵整合進(jìn)大屏里,實(shí)現(xiàn)簡約風(fēng)格。

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