近日，鐵建新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線工程迎來重要時刻，重工由鐵建重工打造開挖直徑達12.86米的盾構(gòu)點鐵大直徑盾構(gòu)機“眷誠號”正式始發(fā)。

“眷誠號”始發(fā)照片

根據(jù)客戶需求和地質(zhì)條件，機助“眷誠號”搭載了高度智能化監(jiān)測系統(tǒng)，力重路工24小時不間斷監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，程建提前預(yù)警潛在風(fēng)險，鐵建為施工安全與質(zhì)量提供了堅實保障。重工設(shè)備在組裝調(diào)試時，盾構(gòu)點鐵鐵建重工憑借專業(yè)高效的機助技術(shù)支持與保障服務(wù)，贏得了客戶單位和業(yè)主單位的力重路工高度認(rèn)可，并送來感謝信。程建

新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線工程，鐵建是重工完善廣州鐵路樞紐布局的關(guān)鍵一步，更是盾構(gòu)點鐵推動大灣區(qū)交通一體化進程的重要引擎。后續(xù)，鐵建重工將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，深耕高端地下工程裝備領(lǐng)域，為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)。

“眷誠號”下線現(xiàn)場