原標(biāo)題：蔚來赴美IPO：半年凈虧5億美元 李斌捐股設(shè)用戶基金
蔚來汽車赴美IPO：半年凈虧5億美元，凈虧基金李斌捐股設(shè)用戶基金
蔚來汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌 視覺中國 資料
8月14日，億美元李用戶中國新造車勢力的股設(shè)領(lǐng)頭企業(yè)蔚來汽車向美國證券交易委員會(huì)(SEC)遞交了上市申請。
招股書顯示，蔚赴蔚來汽車將至多募集18億美元，半年斌捐上市代碼為NIO。凈虧基金李斌是億美元李用戶蔚來汽車的自然人股東，持有約1.49億股，股設(shè)約占總股本的蔚赴17.2%。2018年上半年，半年斌捐蔚來汽車實(shí)現(xiàn)銷售收入695.1萬美元，凈虧基金上半年凈虧損5.02億美元。億美元李用戶
蔚來汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌在招股書中的股設(shè)公開信中表示，將捐出5000萬股蔚來股份(約占其個(gè)人持股的三分之一)，成立用戶信托基金，讓所有蔚來的用戶討論如何使用這部分股票的經(jīng)濟(jì)收益。
李斌在公開信中寫道：“我們用戶的熱情和支持激勵(lì)我進(jìn)一步思考如何在蔚來和用戶之間建立更深層次的聯(lián)系。經(jīng)過長時(shí)間的仔細(xì)考慮，我計(jì)劃在未來的適當(dāng)時(shí)間將我所擁有的5000萬股NIO股份(占我所擁有的蔚來股份的約三分之一)轉(zhuǎn)讓給信托。雖然我將保留轉(zhuǎn)讓給信托的股票的投票權(quán)，但我會(huì)讓蔚來的用戶討論并提出如何利用這些股票的經(jīng)濟(jì)利益，通過某些機(jī)制在未來實(shí)施?！?/p>
招股書顯示，李斌是蔚來汽車的自然人股東，持有約1.49億股，約占總股本的17.2%。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪持股份額不足1%;聯(lián)合創(chuàng)始人李想持有1500萬股，份額為1.7%;蔚來北美CEO伍絲麗(Padmasree Warrior)約持有1179萬股，占1.4%。百度總裁張亞勤也在主要股東之列，但持股份額未知。
蔚來汽車的法人股東為Founder vehicles，持股比例為17.2%;其次是騰訊實(shí)體，持股數(shù)約占總股本的15.2%;第三為高瓴資本實(shí)體，持股約7.5%。
蔚來的股份分為A、B、C三來普通股，A類普通股每股對應(yīng)1票投票權(quán)，B類為每股4票，C類為每股8票。其中，李斌及其關(guān)聯(lián)公司將實(shí)際擁有所有已發(fā)行的C類股票，騰訊實(shí)體將擁有所有已發(fā)行的B類普通股。
蔚來汽車于2017年12月16日向公眾推出了首批量產(chǎn)電動(dòng)車ES8，并于2018年6月28日開始向用戶交付。截至2018年7月31日，蔚來已經(jīng)交付了481輛ES8，總預(yù)訂數(shù)超過17000輛。在這些預(yù)訂中，約有12000輛繳納了預(yù)定金。
招股書披露的數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，蔚來汽車實(shí)現(xiàn)銷售收入695.1萬美元，約合4599.1萬元人民幣。2017年全年，蔚來汽車凈虧損約7.59億美元(約合人民幣50.21億元)，研發(fā)投入3.93億美元(約合人民幣26.02億元);2018年上半年凈虧損5.02億美元(約合人民幣33.26億元)，研發(fā)投入為2.21億美元(約合人民幣14.59億元)。
目前，蔚來汽車共有三款車型在研發(fā)當(dāng)中，除了ES8之外，還包括將在今年年底前推出的第二款量產(chǎn)純電動(dòng)車ES6，該車型將在2019年上半年開始首次交付。ES6是一款5座純電動(dòng)SUV，價(jià)格較比ES8低，預(yù)期面向更廣泛的消費(fèi)群。此外，截至今年3月31日，蔚來已經(jīng)獲得了2732項(xiàng)專利。
