巴南區首發“公鐵水”多式聯運專列
來源：華龍網-重慶日報2023-10-21重慶日報訊 （首席記者 陳維燈 記者 楊鈮紫）10月20日上午10點，公鐵水一列滿載貨物的巴南列車從重慶鐵路樞紐東環線南彭站發出，預計3天后到達四川西昌南站。區首這是發多巴南區首次發出“公鐵水”多式聯運專列。
本批貨物為鐵杉原木，式聯貨物最初由江蘇太倉發出，運專經水路運輸至位于巴南區的公鐵水長江佛耳巖碼頭，再由公路轉運至南彭站，巴南最終由鐵路送抵目的區首地。
“這批貨物的發多運輸結合了水路、公路、式聯鐵路的運專運輸方式，有效形成‘公鐵水’多式聯運體系，公鐵水運輸成本相較于公水聯運節約10%以上。巴南”南彭站相關負責人說。區首
自今年7月南彭站開辦貨運業務以來，重慶公路物流基地不斷加深與南彭站及佛耳巖碼頭的交流合作。據了解，佛耳巖碼頭作為重慶主要的原木集散中轉港，通過提檔升級工程，不斷提高碼頭集約化、規模化和專業化程度，正在向智慧碼頭、綠色碼頭發展。南彭站作為重慶市打造的重點工程，有效串聯起沙坪壩團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地、重慶公路物流基地等重要物流節點，進一步提升了巴南區物流樞紐集散功能，為西南片區物流運輸注入新動能。
