【摘要】日前，美亞美亞保險發布消息稱，開展將正式進軍中國的交強酒交強險市場。中國的險業車險市場顯然是其“必爭之地”。近日，醉翁其中國財險子公司美亞財產保險有限公司（下稱“美亞保險”）宣布正式重新啟用美國國際集團（AIG）品牌，美亞同時AIG財產責任險亞太區總裁暨首席執行官Jose Hernandez表示，開展已向保監會遞交開展交強險業務的交強酒申請。
　　據Jose Hernandez介紹，險業一般而言，醉翁正式開展交強險業務至少需獲得監管部門兩個步驟的美亞批準。
　　第一步是開展要擴大公司的營業范圍。而今年7月，交強酒美亞保險已經獲中國保監會批準，險業將業務范圍擴展至包括機動車交通事故責任強制保險。醉翁第二步就是獲得經營交強險資格。
　　“目前我們正在積極進行各項準備，并已經向中國保監會遞交開展交強險業務的申請，并繼續推進完善相關準備工作，將在獲得監管部門批準之后，依法合規開展交強險業務。”Jose Hernandez表示。
　　中國是世界上最大的機動車保有量市場。各大財產險公司都把車險當成“兵家必爭之地”，而事實上，中國的財產險業務收入中70%來源于車險。從前由于交強險的“門檻”，外資無法更多地觸及車險“蛋糕”，也使得外資財險進入中國多年來發展情況并不亮眼。而如今，交強險大門向外資打開，普遍被外資公司認為是一個巨大的業務增長點。
　　作為中國外資財險的“老大”，美亞保險所屬的AIG集團在全球車險領域具有豐富的市場經驗，在亞洲新加坡等市場居行業領先地位。“我們已經做了大量深入的調研以了解本地消費者需求。”美亞保險董事長John J. Carey表示。
　　對于交強險業務的地點選擇，John J. Carey表示，首先在廣州、上海兩地推出交強險業務有助于改善車險系列產品。“在合適的時機才會往其他市場區域推廣。”而廣州已被確認是其交強險業務的后援信息中心所在地。
　　根據中國人民銀行發布的《2011年中國區域金融運行報告》，2011年，我國保險密度為1062元/人，保險深度為3%；與發達國家相比還有不小差距。而按照保監會發布的《中國保險業發展“十二五”規劃綱要》，“十二五”時期，我國保險深度要爭取達到5%，保險密度達到2100元。要達到這一目標，保險業需要有一個跨越式的發展。
　　慧擇提示：美亞作為國內外資財險的“老大”，此次進入中國交強險市場，其醉翁之意不在酒，主要還是為了中國龐大的車險市場。美亞保險將首先在廣州、上海兩地推出交強險業務，此后將在全國推廣。