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中空玻璃內部的結構特點 后擋玻璃為何不需要除霧,行業資訊

        近年來隨著現代科技水平迅速提高,中空古老而傳統的玻璃玻璃行業煥發變新,各種具備獨特功能的內部玻璃產品紛紛問世。這些玻璃不但能起到傳統的結點后擋玻透光效果,而且還能在一些特殊的構特場合發揮出不可替代的作用。想要了解中空玻璃內部的需除訊結構特點,以及電熱玻璃有何特別之處,霧行讀完文章就知道了。業資

中空玻璃內部的結構特點  后擋玻璃為何不需要除霧,行業資訊

一、中空中空玻璃內部的玻璃結構特點


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        中空玻璃是由兩層或多層平板玻璃構成。四周用高度高氣密性復合粘結劑,內部將兩片或多片玻璃與密封條、結點后擋玻玻璃條粘接、構特密封。需除訊中間充入干燥氣體,霧行框內充以干燥劑,從而保證中空玻璃內部長時間為干燥的空氣層,無水氣、灰塵存在。

        兩片平板玻璃用分子篩隔離,具有良好的隔熱、隔聲性能,用于建筑物、冷藏櫥柜、鐵路車輛等作窗戶。可以根據要求選用各種不同性能的玻璃原片,如無色透明浮法玻璃壓花玻璃、吸熱玻璃、熱反射玻璃、夾絲玻璃、鋼化玻璃等與邊框(鋁框架或玻璃條等),經膠結、焊接或熔接而制成。

        高性能中空玻璃與一般普通中空玻璃不同,除在兩層玻璃中間封入干燥空氣之外,還要在外側玻璃中間空氣層側,涂上一層熱性能好的特殊金屬膜。它可以截止由太陽射到室內的相當的能量,起到更大的隔熱效果。

二、后擋玻璃為何不需要除霧


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        因為后擋玻璃一般是電熱玻璃,汽車啟動后打開開關就能發熱,從而除霜除霧。

        電熱玻璃除霜其原理是在擋風玻璃中均勻布置多條加熱電阻絲,打開電阻開關后,電阻絲速加熱玻璃,使玻璃溫度升高,附著在玻璃上的霜霧則受熱融化,從而達到除霜效果。

        其缺點是:由于電阻絲的不透明性會影響駕駛員的視線,對安全行車造成隱患,故無法安裝在汽車前擋風玻璃上,目前此種除霜方式較多應用在汽車后擋風玻璃上。


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