日本鋼鐵聯(lián)盟日前公布的出口次同2011年度鋼鐵出口量比上一年度減少8.3%，為3999.2萬噸,出現(xiàn)3年來的年首首次同比下降。
2010年度之前，比下日本鋼鐵出口量連續(xù)2年刷新了歷史**高紀(jì)錄，日本但受東日本大地震及泰國洪水的鋼鐵影響，汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)停滯，出口次同并且隨著日元持續(xù)升值，年首出口商品收益性惡化，比下日本各大鋼鐵廠商紛紛減少出口量。日本另一方面，鋼鐵在全球市場(chǎng)，出口次同日本與韓國及中國的年首鋼材競(jìng)爭(zhēng)激化，估計(jì)2012年度勢(shì)必會(huì)給日本各大鋼鐵廠商的比下業(yè)績(jī)帶來影響。
出口量減少的原因不僅僅在于生產(chǎn)停滯。與韓國及中國鋼鐵廠商的競(jìng)爭(zhēng)激化也造成了很大影響。中韓均通過啟用新型高爐，增加了產(chǎn)量。日本的出口量在韓國同比減少20.3%，已連續(xù)2年減少，在中國則同比減少14.8%，這是時(shí)隔3年首次減少。目前中韓都在推進(jìn)國內(nèi)采購，因此來自日本的鋼材采購量正在穩(wěn)步減少。
