【律師咨詢熱線：158 2481 1815】
回老家路上遭遇交通事故，算工傷嗎？
【案情】馬某是新密律師北京某貿易公司聘用的司機,平時主要根據公司的安排在老家吉林和北京做運輸工作。一天，新密律師他跟往常一樣搭乘同事的貨車回吉林待命，結果在路上發生了嚴重的交通事故，經鑒定為八級傷殘。事故發生后，馬某先向門頭溝區勞動仲裁委員會申請確認自己與公司存在勞動關系，隨后又拿到了人社局開具的《認定工傷決定書》，但是公司不但不賠償反而向門頭溝法院提起了行政訴訟。門頭溝區人民法院經審理認為，被告門頭溝人社局作出的被訴《認定工傷決定書》，事實清楚、程序合法、適用法律法規正確。故判決駁回原告北京某貿易有限公司的訴訟請求。
新密律師-口碑好能力強的事故死亡賠償律師咨詢電話7月19-20日，2018(第四屆)中國醫療器械供應鏈峰會暨第三屆醫院內部物流會議順利召開，會議同期舉辦了首屆第三方醫學檢驗物流會議!本次會議由中國物流與采購聯合會、上藥控股有限公司主辦，深圳邁瑞生物醫療電子股份有限公司聯合主辦，中國物流與采購聯合會醫藥物流分會、上海醫藥物流中心有限公司承辦，海南省物流與采購聯合會聯合承辦。東莞燁嘉、京東物流、上海康展、希杰榮慶、上海三瑞、晶鏈通、廣州金域、中外運、順豐醫藥協辦。
【分歧】關于馬某是否構成工傷形成了兩種意見：第一種意見認為，馬某擅自搭乘運輸貨物的貨車放假回家的行為，并非是給原告工作，而是為了節省交通費用，與原告的工作沒有關系。馬某發生交通事故，造成受傷，已經由侵權人給予了相應的賠償。第二種意見認為，馬某在下班返回其居住地的途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害，符合法律規定應認定為工傷的情形。馬某是否獲得民事賠償，不影響其申請工傷認定及獲得行政救濟的權利。
新密律師-口碑好能力強的事故死亡賠償律師咨詢電話行業運行呈現五大特點1、量、收入增速4倍于GDP上半年，郵政業主要業務發展平穩有序，業務總量和業務收入同比增速是同期GDP的4倍左右。郵政寄遞服務業務量和業務收入同比增速相比去年同期有所提高。其中，部分普遍服務業務降幅收窄，函件包裹雜志三項傳統業務降幅相比去年同期分別收窄4.4、1.8和3.9個百分點。快遞業務繼續保持中高速增長，業務量收絕對增量分別達到47.6億件和563.8億元，高于去年同期水平。
【評析】筆者同意第二種意見，理由如下：《工傷保險條例》第十四條第（六）項規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。根據《北京市工傷認定辦法》第九條第二款，對于“上下班途中”的認定，應綜合考慮職工上下班目的、路途方向、距離遠近及時間等合理因素。故本案審查焦點在于，第三人馬某是否系在上下班途中的合理時間、合理路線內受到非本人主要責任的交通事故傷害。
新密律師-口碑好能力強的事故死亡賠償律師咨詢電話未來每年、每個季度幾乎都會新建些倉儲，但是會保持新建倉儲和實際使用率的平穩。此前，華爾街對京東一季報的分析認為，京東對物流倉儲的持續投入致使其財報中EPS(每股收益)不及預期。在業內人士看來，未來物流的競爭更多被控制在電商這一源頭手中。在電商巨頭構建的數字供應鏈生態里，京東和阿里一通過海量消費訂單，反制生產企業，占據物流訂單的超級蓄水庫;又借助大量商品掌握互聯網消費的入口，占據了物流訂單的虛擬水龍頭。
關于“合理時間”的認定所謂合理時間應為職工以上下班為目的的在途時間。一般而言，時間因素認定難度較小，可以根據用人單位的管理規定進行確定。隨著社會的發展，新類型職業不斷出現，有些職業工作時間、工作地點不固定。比如“外賣小哥”，對于此類工作“合理工作時間”的認定，要結合工作性質和職業特點進行判斷。
新密律師-口碑好能力強的事故死亡賠償律師咨詢電話物流平臺阿里菜鳥菜鳥E.T.物流實驗室是由菜鳥網絡2015年底組建的內部研究機構，自主研發前沿科技。它的產生旨在開發前沿的未來物流計劃，該計劃涵蓋了倉干配多個環節。開發產品有無人機，末端配送機器人、倉內復雜揀貨機器人矩陣等。自建物流京東物流京東物流京東X事業部專注于互聯網+物流，致力于打造著眼未來的智慧倉儲物流系統。京東X事業部目前正自主研發京東全自動物流中心、京東無人機、京東倉儲機器人以及京東自動駕駛車輛送貨等一系列備受矚目的尖端智慧物流項目。
本案中，馬某系原告所聘用的司機，二者未簽訂正式的勞動合同。馬某工作形式是：完成一次出車任務后在宿舍稍作休整，根據公司安排再出車；或在階段工作完成后，搭乘公司其他車輛回吉林老家等候安排，在接到工作通知后，再前往北京。故馬某的工作時間屬于不固定，其工作時間是出車任務期間。因此，法院認定，馬某搭乘公司其他車輛返回吉林老家的在途時間，屬于上下班途中的合理時間。
新密律師-口碑好能力強的事故死亡賠償律師咨詢電話中國郵政正有意推進集團，尤其是以EMS為代表的寄遞事業改革，以求在快遞市場競爭中激發更多活力。今年7月2日，中國郵政集團公司召開深化寄遞翼改革動員部署電視電話會議，針對深化寄遞翼改革的下一步工作進行了部署及動員。中國郵政集團公司總經理、黨組書記李國華在講話中強調，要通過深化改革，堅決破除體制機制弊端，進一步健全完善市場化、專業化機制，努力打造社會贊譽、行業領先、收入規模超千億元的綜合物流服務提供商。這一改革要求不久后即得到落實。同月9日，中國郵政集團開寄遞事業部成立大會，按照中國郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合中國郵政集團公司總部與中國郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業務發展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統的資源通過改革及整合形成合力，中國郵政將有效減少內耗;此外，依托整個集團包括金融、網運、營銷等方面的資源優勢，中國郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。數據分析是GHX進行行業管理與幫助節點企業降低成本的重要工具，通過數據分析，醫院端能降低藥物庫存，減少藥物短缺情況發生頻率;藥物生產商能根據市場需要取料，避免藥品堆積。同時，生產商能根據需求變動提前估計現金流，提前進行投融資，在避免資金缺口的同時有效的利用資本。高效的流轉過程是GHX提供服務的另一個特點。訂單與實際產品不符是供應鏈企業的主要成本之一，GHX的系統對藥物的描述更為準確，如果存在訂單與實際產品不符的情況，供應商能輕易的發現此類問題，及時糾正錯誤。
