從這些事件到如今的復合11.15特大火災事故的發生，其外墻保溫材料的土工火災隱患決定了此類事件發生的必然性。本文將對有機保溫材料失火特點、筋帶危害等方面進行分析和總結，城口并對既有建筑節能改造中如何選用合適材料進行分析，塑鋼說明為杜絕此類事件提出合理的復合預防措施與建議。機保溫材料市場的土工現狀目前市場上常見的有機保溫材料主要是模塑聚苯泡沫塑料(EPS)、擠塑聚苯泡沫塑料（XPS）、筋帶硬質聚氨酯泡沫塑料（PU）三種，城口前兩種主要是塑鋼說明以板材的形式出現（即擠塑板與聚苯板），硬質聚氨酯泡沫塑料(PU)主要以噴涂聚氨酯與聚氨酯板兩種形式出現。復合
鋼塑復合拉筋帶是土工指選用特制微型高強鍍鋅鐵絲、外裹抗老化耐酸堿聚樹脂復合而成的筋帶剛性材料和柔性材料的綜合性產品，又叫鋼塑復合加筋帶，其主要受力元件為鋼絲，蠕變量很小。 中文名鋼塑復合拉筋帶主要受力元件鋼絲，蠕變量很小材料構成鍍鋅鐵絲外裹耐酸堿聚樹脂材料特性拉力大，變形小，壽命長，造價省.
特性 ● 拉力大：鋼塑復合拉筋帶的主要受力元件為拉筋帶內的高強鍍鋅鐵絲，可以根據工程實際需要調整鋼絲的直徑和根數來改變筋帶的拉力大小，生產不同拉力要求的拉筋帶，經*法定權威機構檢測，一般每根筋帶的抗拉強度均大于110Mpa-225Mpa。 ● 變形?。轰撍軓秃侠顜У母邚婁摻z確保筋帶的破斷延伸率≤3%。 ● 壽命長：塑復合拉筋帶的保護層采用高分子聚材料并摻入一定比例的抗老化劑、抗氧化劑和光劑等母料經高溫擠壓成型，保證了保護層和鋼絲的握裹力，使保護層和鋼絲能共同受力，生產過程中的熱擠壓減少了分子間的空隙，確保筋帶內的鋼絲不銹蝕。經抗老化處理的聚保護層，具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學特性和足以抵抗紫外線輻射而造成的老化，經*法定權威機構檢測，鋼塑復合拉筋帶在填料覆蓋下的壽命是無限的，差不多可以滿足永久性工程的需要。 ● 造價?。轰撍軓秃侠顜c剛性和柔性拉筋帶相比，可節省工程造價10-50%。 ● 施工便捷：鋼塑復合拉筋帶使用前無需加工，裁剪方便，施工時不像剛性拉筋帶需要焊接，防腐，鋪設省工，又避免了重疊交叉，有效地縮短工期。 ● 抗拔性能好：鋼塑復合拉筋帶表面有經熱擠壓而成的粗糙花紋和肋條，有效地提高了筋帶的似摩擦系數，完全可以滿足高大擋墻的抗拔性能的需要。
城口塑鋼復合土工筋帶以下本人就多年的施工管理經驗，著重對防止建筑物外墻滲漏的措施作一些探討：墻體檢查與處理：外墻砌筑要求：砌筑時避免墻體重縫、透光，砂漿灰縫應均勻，墻體與梁柱交接面，應清理干凈垃圾余漿，磚砌體應濕潤，砌筑墻體不可一次到頂，應分二至三次砌完，以防砂漿收縮，使墻體充分沉實，另注意墻體平整度檢測，以防下道工序批灰過厚或過薄。墻體孔洞檢查及處理：批灰前應檢查墻體孔洞，封堵如墻身的各種孔洞，不平整處用1：3水泥砂漿找平，如遇太厚處，應分層找平，或掛鋼筋網，粘結布等批灰，另對腳手架、塔吊、施工電梯的拉結桿等在外墻留下的洞口應清潔潤，用素水泥漿掃漿充分，再用干硬性砼分2次各半封堵，先內后外，充分搗固密實，水落管卡子鉆孔向下傾斜3-5，卡釘套膨脹膠管刷樹脂嵌入，嚴禁使用木楔。
適用范圍: ● 公路的路基、路堤、路塹、橋臺、引道、匝道、滑坡整治、隧道口的防護 ● 鐵路的路基、路堤、橋臺、滑坡整治、隧道口的防護 ● 港口碼頭、防波堤、護岸、導流堤、防洪堤、水壩、水閘 ● 工業尾礦壩、渣場、料場、貨場 ● 工民建配套工程、圍堤、圍墻、各種支擋建筑 ● 河流、海灘的灘涂圍墾 ● 林區工程、軍事防護工程.
放線：根據設計施工圖，在已做好的地面或地枕帶上，放出隔墻位置線、門窗洞口邊框線，并放好頂龍骨位置邊線。安裝門洞口框：放線后按設計，先將隔墻的門洞口框安裝完畢。安裝沿頂龍骨和沿地龍骨：按已放好的隔墻位置線，按線安裝頂龍骨和地龍骨，用射釘固定于主體上，其射釘釘距為6mm。豎龍骨分檔：根據隔墻放線門洞口位置，在安裝頂地龍骨后，按罩面板的規格9mm或12mm板寬，分檔規格尺寸為45mm，不足模數的分檔應避開門洞框邊塊罩面板位置，使破邊石膏罩面板不在門洞框處。
城口塑鋼復合土工筋帶說明
