綜述
上周預期回顧:
內地供應達到近期低點,隆眾需求維持高位,聚焦基本甲醇內地甲醇稍有偏強,面驅而港口地區卸貨較為順暢,動力庫存累積,有限運行港口地區甲醇市場稍有偏弱。箱體
甲醇關注點:
短 線——港口需求變動;國內停車裝置恢復情況;港口地區卸貨速度;宏觀及煤炭變動。隆眾
中長線——限氣落地情況及對市場的聚焦基本甲醇影響;宏觀指引大方向;煤炭價格走勢;煤制甲醇利潤變動情況。
目錄: 一:甲醇基本面矛盾有限 二:本周國內甲醇市場窄幅整理運行 三:國際油價下跌,面驅下周或存下跌空間 四:總結與展望 |
一、動力甲醇基本面矛盾有限
煤炭價格偏弱,有限運行煤制甲醇利潤虧損窄幅收窄;本周內地甲醇供應處于近期低位,箱體但港口進口仍維持較高,隆眾但港口及內地剛需維持較高位置,聚焦基本甲醇需求整體高位,面驅供應縮量,基本面向好,但整體驅動力有限;內地企業庫存壓力不大,出貨需求一般;本周期市場向上受到預期供應增加,需求存窄幅走弱預期的牽制,向下受到目前需求高位且內地庫存偏中低位等的支撐。
二、本周國內甲醇市場窄幅整理運行
整體來看本周期甲醇市場矛盾不突出,國內甲醇市場窄幅整理運行。周初,烯烴外采預期未落地,市場情緒迅速走弱,但新疆地區需求良好,一定程度上支撐了西北主產區的出貨,西北甲醇廠家出貨壓力不大;關中地區甲醇生產廠家存一定出貨需求,報價調跌,且在周邊市場需求良好的支撐下,本周期出貨順暢為主;港口地區,在高表需的支撐下,累庫不及預期,但需求存走弱預期,市場價格維持區間震蕩。
甲醇供需平衡表
單位:萬噸
類型 | 本周 | 第一周預估 | 第二周預估 | 第三周預估 |
企業庫存 | 40.61 | 37.64 | 37.99 | 39.22 |
港口庫存 | 89.82 | 92.00 | 98.00 | 95.00 |
甲醇總產量 | 169.03 | 174.10 | 176.37 | 179.63 |
煤單醇產量 | 120.84 | 125.28 | 127.37 | 129.13 |
煤聯醇產量 | 11.58 | 11.37 | 11.52 | 12.92 |
焦爐氣制產量 | 19.51 | 20.56 | 21.36 | 21.60 |
天然氣制產量 | 16.39 | 16.08 | 15.31 | 15.31 |
二氧化碳加氫制產量 | 0.29 | 0.39 | 0.39 | 0.39 |
鐵合金電爐尾氣產量 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
進口量 | 30.48 | 34.38 | 43.61 | 25.97 |
總供應量 | 199.51 | 208.48 | 219.98 | 205.60 |
出口量 | 0.50 | 0.00 | 1.00 | 1.60 |
MTO消費量 | 102.05 | 101.88 | 100.72 | 100.75 |
甲醛消費量 | 16.22 | 16.22 | 16.20 | 16.82 |
其他消費量 | 61.96 | 61.58 | 62.76 | 62.80 |
總消費量 | 180.74 | 179.68 | 180.67 | 181.97 |
供需差 | 18.77 | 28.80 | 39.31 | 23.63 |
注:
1.甲醇總產量為全樣本統計;
2.總消費量=MTO消費量+甲醛消費量+其他消費量(醋酸、二甲醚、氯化物、MTBE、DMF、MMA、碳酸二甲酯、BDO)+出口量;
3.總供應量=甲醇總產量+進口量
4.供需差=總供應量-總消費量。
數據來源:隆眾資訊
圖12023年中國甲醇太倉與內蒙古市場走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
近日期貨盤面表現區間震蕩,累庫趨勢下,月下基差已表現走弱;雖有累庫,但因表需高位使得累庫幅度卻不及預期,因此遠期紙貨基差仍尚算堅守。11月進口供應將延續高位在135萬噸附近,加之有MTO有負荷變動預期,因此仍有套利想法放在12-01反套。
圖22023年中國甲醇期現及基差走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
雖然國內甲醇市場產量已連續三周下降,但由于內地企業多有庫存壓力,本周為出貨紛紛下調報價,整體來看供應端利好對市場支撐有限。
圖32023年中國甲醇產量及產能利用率走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
至下周三,沿海甲醇外輪計劃抵港35萬噸附近,顯性到貨預估30萬噸附近,預計下周港口庫存將延續累庫趨勢,但累庫力度仍由卸貨速度決定。
圖42023年中國甲醇港口庫存走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
廠內物理庫存狀態周內繼續小幅下跌,部分主產區企業隨著長約提貨完畢,企業庫存多降至地區,且有部分企業裝置停車,供應減少,故整體企業庫存小幅下跌。本周生產企業整體出貨較好,企業待發量增加明顯,隨著訂單執行。預計下周企業庫存或小幅減少可能。
圖52023年中國甲醇廠庫庫存走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
周內企業訂單待發量小幅上漲,周內貿易商及下游拿貨情緒好轉,生產企業整體簽單順暢,故整體企業待發量小幅增加。目前持貨商貨源充裕,或積極執行訂單為主,下游維持剛需采買。預計下周訂單待發量或小幅減少可能。
圖62023年中國甲醇生產企業待發量走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
下游企業仍維持剛需采購為主,本周采購情緒一般,原料庫存變動不大。
圖72023年中國甲醇下游周度采及原料庫存對比圖 |
來源:隆眾資訊 |
本周國內甲醇制烯烴裝置產能利用率94%。恒有能源烯烴裝置停車,其他烯烴裝置運行穩定。
圖82023年中國MTO產能利用率走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
周內甲醇制烯烴利潤持續虧損狀態,近期虧損波動幅度較窄。原料端近期甲醇窄幅波動為主,上下暫無明顯趨勢性指引,成本面變動不大。丙烯市場本周價格有所下降,受國際原油及聚丙烯期貨走勢偏弱影響,拖累市場心態,同時丙烯單體與PP粉價差狹窄,前期部分下游企業停車裝置還未恢復,導致了下游需求積極性偏弱,丙烯企業出貨壓力受阻,市場開始走下行路線。本周亞洲乙烯市場漲跌互現,東南亞市場受供應緊張帶動延續漲勢,東南亞市場偏弱整理,幾無成交。周內,由于日韓的裝置集中小幅降負,且美亞套利窗口持續關閉狀態,業者對11月現貨市場的供應普遍看弱,盡管需求較為有限,供需雙弱局面下,廠商調整報盤的意向不大,下游采購積極性同樣欠佳,周內商談氣氛冷清。
圖102023年華東MTO單體利潤走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
本周國際油價下跌,主要的利空因素為:巴以沖突及中東局勢暫未進一步升級,且歐美部分經濟數據表現欠佳、不及預期。預計下周國際油價或存下跌空間,地緣支撐短線或有減弱,且歐美經濟表現欠佳。預計WTI或在83-87美元/桶的區間運行,布倫特或在87-92美元/桶的區間運行。 |
圖10原油與甲醇價格相關性走勢圖 |
來源:隆眾資訊 |
圖11甲醇預測圖 |
1、供應方面:國內甲醇產量目前來看處于逐步恢復通道,但需注意計劃外停車情況,港口地區進口近期維持高位,具體進口量受卸貨速度影響。
2、需求方面:港口某MTO裝置存停車預期,內地需求維持高位,總的來看需求稍有偏弱,但整體維持高位。
3、庫存方面:下周沿海甲醇外輪計劃抵港35萬噸附近,顯性到貨預估30萬噸附近,預計下周港口庫存將延續累庫趨勢,但累庫力度仍由卸貨速度決定,內地整體庫存壓力不大。
4、原料方面:供應方面,全球煤炭供應平穩,國內進口量增加,國內需求的增量不足以支撐煤價在高位水平運行;需求方面,氣溫繼續走低,民用電負荷回落,電廠庫存整體壓力較小,終端當前多以長協補充為主,按需補庫,對市場煤需求較平淡,情緒整體偏觀望,預計短期化工煤市場或將維持震蕩偏弱運行。
整體邏輯:
結論(短線):下周,煤價震蕩偏弱運行,成本對市場暫無支撐。國產供應陸續恢復,進口維持高位,下游需求存偏弱預期,但宏觀或存一定支撐,預計下周甲醇現貨市場或震蕩整理運行。
結論(中長線):整體宏觀及成本支撐或仍存,下游需求變動有限,剛需維持高位,若無特殊情況國內供應或維持高位,12月進口或存一定縮量,中長期看,甲醇現貨市場或先弱后強。
溫馨提示:投資有風險,選擇需謹慎。
