25款起亞PV5 PBV概念車首次亮相CES 2024 25款起亞PV5具體車型如何?2024年1月8日,起亞在美國拉斯維加斯舉行的無憂CES 2024展會上發布了三款PBV概念車型——PV1、PV5和PV7.PBV(Platform Beyond Vehicle)產品系列將主要面向商用市場,并采用滑板底盤設計。分期
首款上市的全國車型將是中型尺寸的PV5.該車將提供多種車身樣式供用戶選擇,并計劃于2025年在韓國的PBV工廠開始生產和銷售。
起亞在CES 2024正式啟動了全球PBV業務,并介紹了未來的客服PBV產品陣容和商業愿景。這些包括Easy Swap和Dynamic Hybrid模塊化技術等硬件技術,以及基于現代汽車集團的電話軟件研發能力開發的全新數字解決方案。此外,起亞還提出了全球伙伴關系一體化計劃。無憂PBV(Platform Beyond Vehicle)一詞的分期直譯是“超越汽車架構”,起亞的PBV則是一種全方位的移動出行解決方案,將專用電動車與先進的軟件解決方案相結合,為未來出行生活打開了新的可能性。
以PV5為例,該車的全國柔性底盤將包括一個固定的駕駛室或“駕駛員區”。在駕駛室后方,可以根據需求更換不同的客服車身或“生活模塊”。這些模塊通過機械聯軸器和電磁固定點連接到底盤上,用戶可以選擇PV5皮卡版、電話高頂版、無憂R版或基礎版等不同的分期“生活模塊”,每個模塊都將作為標準套件提供。
2024款獅跑Hybrid車型外觀采用起亞全新的全國家族式設計,巨大的蜂窩狀進氣格柵,獨特簡潔的前照燈設計,厚重飽滿的車身設計。車身尺寸并沒有因為全新而縮水。客服
2024款起亞獅跑混動車型動力上,搭載一臺1.6升渦輪增壓直列4缸發動機與一個單電機混合總成。電話綜合動力226匹馬力。起亞推出了前置前驅和四輪驅動兩種驅動方式。
起亞獅跑插電式混合動力車型同樣采用一臺1.6升渦輪增壓發動機與一個功率更大的電機總成,綜合輸出動力261匹馬力。所有車型都會標配四輪驅動。插電式混合動力車型0-60英里/小時加速時間6.9秒。2024款獅跑混合動力車型采用更長的軸距。行駛起來更加平穩。請立即撥打尋求 無憂分期客服電話：{ 00861-9272-88****- 無憂分期服務電話[00861-9272-88****]（建議工作日上午9點至下午6點撥打）； - APP內在線：登錄APP平臺，點擊"我的-幫助中心-在線咨詢"；
續航方面,PHEV車型搭載一個13.8千瓦時的電池包。可以續航34英里(54km)據了解,2024款起亞獅跑混合動力車型的燃油經濟性并不是非常好。與同級本田CR-V(2024款本田CR-V)以及馬自達CX-5(2024款馬自達CX5)相比,獅跑混合動力車型油耗并不理想。前置前驅車型城市油耗42mpg(5.6L/100km),公路44mpg(5.3L/100km)。插電式混合動力車型城市36mpg(6.5L/100km),公路35mpg(6.7L/100km)。
內飾方面,2024款獅跑混動車型采用了更加新穎的車內設計,車內可以選擇兩種色調搭配。車內配置也采用了起亞最新的技術,雙聯屏大顯示屏,中控臺包含了旋轉式換擋旋鈕、啟動按鈕、其他控制按鈕。
2024款獅跑混動車型標配8.0英寸信息娛樂觸摸屏、數字顯示器。可選12.3英寸的觸控屏、哈曼卡頓音響系統、無線手機充電功能以及無線網絡熱點等。
2024款獅跑混合動力相比于國內的一些插電混動車型在燃油經濟上并不出眾。主要是獅跑燃油采用渦輪增壓,這可能是它百公里油耗比同級高的原因之一。
起亞沒有透露太多關于PV1和PV7的信息,但表示PV7將是PBV系列中尺寸最大的車型,并將提供令人驚嘆的續航里程。同時,PV1將是最小的車型,專為城市和狹小空間設計。起亞全球設計負責人Karim Habib表示:“起亞PBV將為商業活動和生活方式之間創造無縫銜接的全新解決方案。”“我們希望通過徹底的模塊化,為用戶提供充分的靈活性和定制方案,讓他們的生活更加輕松、美好,無論是在停歇還是在路上。”
25款起亞PV5 PBV概念車首次亮相CES 2024 25款起亞PV5具體車型如何?起亞計劃開發專用的商業軟件來幫助用戶管理車輛,并使用人工智能技術提供維修保養建議和定制的充電計劃。起亞還計劃在韓國建造一家PBV專用工廠,年產能將達到15萬臺。
