據(jù)一家正在購(gòu)買倫敦屋頂以建立無(wú)人機(jī)港口網(wǎng)絡(luò)的公司稱，無(wú)人機(jī)的倫敦降落和充電墊將在幾年之內(nèi)在城市建筑物上無(wú)處不在。
Skyports的屋頂搶DuncanWalker告訴Dezeen，隨著無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)在運(yùn)輸和運(yùn)輸中的購(gòu)垂普及，“垂直端口”將在不久的直港將來(lái)與自行車或汽車設(shè)施一樣普遍。
Skyports董事總經(jīng)理沃克說(shuō)：“我看到它絕對(duì)司空見(jiàn)慣。無(wú)人”“就像五年前我們?cè)诮ㄖ镏性O(shè)計(jì)自行車停車位一樣，機(jī)旅我可以看到無(wú)人機(jī)端口已成為建筑物的越近標(biāo)準(zhǔn)配置。”
Dezeen最近關(guān)于無(wú)人機(jī)將如何改變城市的倫敦紀(jì)錄片《海拔》預(yù)測(cè)，在不久的屋頂搶將來(lái)，交付和乘客飛行將變得很普遍。購(gòu)垂沃克同意電影的直港預(yù)言是切合實(shí)際的，并說(shuō)這些發(fā)展是無(wú)人“在不久的將來(lái)”。
Skyports收購(gòu)倫敦屋頂
Skyports將在倫敦獲得屋頂空間，一旦清除了對(duì)城市無(wú)人機(jī)飛行的監(jiān)管障礙，它將最終轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪倍丝?垂直起降的飛機(jī)設(shè)施。沃克預(yù)計(jì)這會(huì)在短短幾年內(nèi)發(fā)生。
該初創(chuàng)公司已經(jīng)購(gòu)買了倫敦15個(gè)屋頂?shù)氖褂脵?quán)。沃克說(shuō)：“我們希望在接下來(lái)的18個(gè)月中將其擴(kuò)展到80或100。”
Skyports已任命駐倫敦的建筑師BarrGazetas為其垂直端口進(jìn)行設(shè)計(jì)，該垂直端口可以位于任何建筑類型上，該公司已簽署的物業(yè)中包括多層停車場(chǎng)，辦公樓和火車站。這些港口將包括充電和裝卸設(shè)施。
倫敦在無(wú)人機(jī)運(yùn)輸方面落后
巴爾·加澤塔斯(BarrGazetas)主任喬恩·伊格爾舍姆(JonEaglesham)表示：“從歷史街區(qū)和購(gòu)物中心到露天場(chǎng)所，有許多城市建筑物可以有效，靈敏地合并垂直通道。”“我們正在設(shè)計(jì)謹(jǐn)慎，高效，安全和環(huán)保的場(chǎng)所，這將促進(jìn)城市內(nèi)部連通性的新水平。”
他補(bǔ)充說(shuō)：“空中出租車可能感覺(jué)像是一個(gè)未來(lái)主義的發(fā)明，但很快它們將填補(bǔ)我們的天空。”
沃克說(shuō)，由于空域的復(fù)雜性，倫敦在發(fā)展無(wú)人機(jī)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施方面落后于其他城市。瑞士，芬蘭，迪拜和中國(guó)正處于領(lǐng)先地位，而美國(guó)正在迅速追趕。
他說(shuō)：“其他空域較簡(jiǎn)單的地方要比比賽領(lǐng)先一些。”“在芬蘭和瑞士有很多活動(dòng)特別進(jìn)步-他們想成為這項(xiàng)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。”
他補(bǔ)充說(shuō)：“中國(guó)已經(jīng)在管理空中無(wú)數(shù)的無(wú)人機(jī)。”“迪拜是最前沿，無(wú)人機(jī)有望在2020年實(shí)現(xiàn)載客。美國(guó)的西海岸，正在發(fā)生著許多技術(shù)發(fā)展，它已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)。”
瑞士引領(lǐng)潮流
沃克說(shuō)，在瑞士，垂直端口已經(jīng)每天用于服務(wù)在實(shí)驗(yàn)室和醫(yī)院之間運(yùn)送醫(yī)療用品的無(wú)人機(jī)。
“降落墊已經(jīng)成為盧塞恩，盧加諾，伯爾尼和許多其他地方的城市景觀的組成部分。瑞士每月有500架無(wú)人機(jī)飛行。這已成為某些用例的規(guī)范。”
沃克認(rèn)為，最早到2021年，從Vertiports起飛的無(wú)人機(jī)可能會(huì)在倫敦定期出現(xiàn)，醫(yī)療服務(wù)可能會(huì)首先進(jìn)入市場(chǎng)，而不久之后便會(huì)出現(xiàn)客運(yùn)航班。
他補(bǔ)充說(shuō)：“有一種說(shuō)法認(rèn)為乘客可能是第一位的，因?yàn)槿绻岋w行員從事這些事情，他們實(shí)際上就是電動(dòng)直升機(jī)。”“這樣做的好處是，它比內(nèi)燃機(jī)直升機(jī)更便宜，更安靜。因此，可能是旅客先于貨物前來(lái)。我們略微認(rèn)為，貨物可能先來(lái)，但時(shí)間會(huì)證明一切。”
“到2021年”在倫敦交付無(wú)人機(jī)
沃克充滿信心，倫敦的監(jiān)管障礙將很快被克服，他說(shuō)，負(fù)責(zé)監(jiān)管英國(guó)領(lǐng)空的民航局正在與航空業(yè)合作，商定允許城市無(wú)人機(jī)飛行的法律框架。
沃克說(shuō)：“在英國(guó)，特別是在倫敦，我們的空域非常復(fù)雜。”“我們周圍有四五個(gè)機(jī)場(chǎng)，我們有相當(dāng)密集的領(lǐng)空，而且下面還有一座歷史悠久的城市。”
沃克總結(jié)說(shuō)：“因此，我們每月與航空當(dāng)局接觸的航空當(dāng)局非常謹(jǐn)慎。但是，他們擁有一支完整的無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)，他們意識(shí)到這將到來(lái)。”
