5月11日，乘坐幾輛滿載新疆水果的??新鮮直卡航冷鏈運(yùn)輸車從新疆最大的果蔬批發(fā)市場出發(fā)，直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖市。疆水這也是果首新疆首次實(shí)現(xiàn)果蔬冷鏈卡航直達(dá)中亞市場，為新疆自貿(mào)易區(qū)果蔬出口開通了一種新的次冷物流模式。 

卡航是鏈鎖一種用高性能大型卡車進(jìn)行貨物跨國運(yùn)輸?shù)姆绞剑凑铡秶H公路運(yùn)輸公約》，達(dá)中貨物從發(fā)貨倉出發(fā)，亞餐到目的乘坐地入倉，沿途海關(guān)原則上不查驗、??新鮮直不開箱，疆水可大幅節(jié)省通關(guān)時間和運(yùn)輸成本。果首因此也被稱為繼空運(yùn)、次冷海運(yùn)、鏈鎖鐵運(yùn)之后的達(dá)中“第四物流通道”。

此次創(chuàng)新通關(guān)模式，海關(guān)部門設(shè)立烏昌海關(guān)農(nóng)副產(chǎn)品專用窗口，對冷鏈貨物和果蔬產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)即報即檢即驗即放。并運(yùn)用“公路口岸＋屬地直通模式”，將整體貨物的通行時間從36個小時壓縮到了12小時，提高了約50%運(yùn)輸時效，降低約3%的商品損耗，助力與中亞各國實(shí)現(xiàn)“門對門”直達(dá)運(yùn)輸。