日前，新代雷諾的梅甘相關負責人在接受媒體采訪時證實，現款梅甘娜R.S.的量將F靈2.0T發動機將成為歷史。基于新一代車型開發的降低汲梅甘娜R.S.將采用排量更小的發動機。

　　如果消息準確，新代新一代梅甘娜將共享Clio R.S.的梅甘1.6T渦輪增壓汽油發動機，并在此基礎上做出進一步優化。量將F靈其最大功率有望突破220kW（300PS）。降低汲同時，新代受成本因素和市場導向影響，梅甘新一代梅甘娜RS將僅推出4門版車型。量將F靈除了常規運動套件，降低汲新車還將加入F1賽車風格的新代側裙、擾流板和擴散器。梅甘

　　如果拿普通版車型作比較，量將F靈我們不難發現新一代梅甘娜比前代車型車身更低，但軸距也有所增加，在保持個性的同時更注重空間表現與舒適性。座艙內，新一代梅甘娜以黑色為主色調，配以淺色的裝飾點綴。預計新一代梅甘娜R.S.會融入更多動感修飾。已經發布的梅甘娜GT中控臺配備一塊縱置大尺寸液晶顯示屏，搭配電子顯示儀表盤。

標簽：排量 梅甘娜 新一代 F1 閱讀全文