原標(biāo)題：350輛小蠻驢無人車開進(jìn)全國(guó)高校，蠻驢雙11期間日送快遞5萬(wàn)件

2021年雙11，無人萬(wàn)件業(yè)界最大規(guī)模無人車隊(duì)上陣送貨。車開350多輛阿里“小蠻驢”開進(jìn)全國(guó)高校，進(jìn)全每天配送快遞5萬(wàn)多件。國(guó)高阿里達(dá)摩院介紹，校雙雙11小蠻驢預(yù)計(jì)配送快遞超100萬(wàn)件，期間“按需預(yù)約、日送定時(shí)上門、快遞送貨到樓”，蠻驢讓高校師生省時(shí)省力地收取包裹。無人萬(wàn)件小蠻驢還在部分高校試點(diǎn)外賣配送服務(wù)，車開將食堂飯菜送往宿舍樓、進(jìn)全行政樓等校內(nèi)點(diǎn)位。國(guó)高

小蠻驢誕生于2020年9月，是達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，用于最后三公里的快遞、外賣、生鮮配送。一年多來，小蠻驢完成了“從0到1”的量產(chǎn)爬坡，進(jìn)入200多所高校和社區(qū)。重慶高校中，已有重慶交通職業(yè)學(xué)院和重慶文化藝術(shù)職業(yè)學(xué)院配有小蠻驢。在一些學(xué)校，每天零點(diǎn)搶約小蠻驢，成了很多同學(xué)的睡前游戲。

今年雙11，小蠻驢車隊(duì)迎來真正的硬核挑戰(zhàn)。10月下旬開始，它們每天工作10到12小時(shí)，每車每天配送快遞約150件，遵義醫(yī)藥高等專科學(xué)校的一輛小蠻驢創(chuàng)下了單日配送507件包裹的紀(jì)錄，堪稱“驢中勞模”。

即便如此，仍然不能完全滿足雙11需求。四川文化藝術(shù)學(xué)院梓潼校區(qū)擁有11輛車，每天配送包裹2000多件，雙11高峰期，小蠻驢工作量可能翻倍，該校菜鳥驛站站長(zhǎng)王迪說：“不夠用，最好能有30輛車，把所有快遞都承包了。”

校園、社區(qū)屬于非結(jié)構(gòu)化環(huán)境，路上行走著機(jī)動(dòng)車、自行車、嬰兒車、行人、小動(dòng)物、滑板等交通參與者，彼此之間沒有明確的通行規(guī)則，無人車必須足夠智能，才能自如地前行、拐彎、暫停、讓車、鳴笛、倒車。從北方的哈爾濱到南方的南寧，200多個(gè)場(chǎng)所的氣候、光照、路況無一相同，相比小范圍固定區(qū)域的“路測(cè)”，雙11服務(wù)對(duì)自動(dòng)駕駛算法的泛化能力提出了更高要求。