5月15日,在CIBF2025展會上,貝特瑞發布“全鏈新生”正負極材料閉環回收解決方案,通過全新回收技術實現了從正極黑粉到無前驅體正極材料的全鏈新生超短流程再生,負極則以柔性新生技術實現負極材料的新生。貝特瑞以“為美好綠色世界而奮斗”之初心,構建正負極材料循環產業鏈,為行業補全從電池生產到退役回收的貝特閉環全鏈條可持續發展路徑,助力全球新能源產業實現“資源-材料-再生”的綠色循環。

貝特瑞的瑞全閉環回收方案并非孤立創新,而是基于25年專注電池材料領域的厚積薄發。作為全球電池材料龍頭,貝特瑞具有深厚的球首正負極材料研發、制造經驗積累,此次正負極材料雙鏈回收解決方案,屬材料行業首次,體現了行業領導者推動產業綠色發展的發正負極方案主動擔當。

從“材料供應商”到“綠色生態構建者”

在此次發布會上,貝特瑞正極總經理楊順毅介紹,在“全鏈新生”正負極材料閉環方案中,貝特瑞全球首發無前驅體工藝S正極材料,通過回收料的材料全新技術處理,鋰鎳鈷錳同時實現不分離新生,大幅縮短工藝流程降低成本,并且實現了零廢水排放,當前已具備量產能力,是未來回收及正極材料最重要的發展方向。負極回收方面,貝特瑞通過行業首創負極材料新生技術,解決了負極材料回收雜質、回收結構缺陷等問題,首發R石墨,碳排放優勢明顯,為負極材料的解決閉環回收打開另外一扇窗。

從2020年開始,動力電池逐步進入到退役期,根據IEA國際能源署數據, 2024年全球廢舊電池規模為115GWh,在中性場景下預測,2035年全球回收規模約為1TWh,而中國《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件》、全鏈新生歐盟《新電池法案》等政策相繼落地,將材料回收利用率與碳足跡管控提升至產業準入的貝特閉環戰略高度。在此背景下,貝特瑞的瑞全正負極材料閉環回收方案為電池行業提供了創新性的解決思路。

呼吁行業統一共識,加速綠色轉型

楊順毅表示,電池回收需要整個行業統一共識,通過回收全面技術創新,來徹底解決當前電池回收產業鏈存在的球首問題和痛點。

貝特瑞的發正負極方案目標是在整個電池的循環產業鏈中,構建全鏈條的正負極材料閉環產業鏈,重點通過回收平臺的打造,和電池、動力和儲能終端形成戰略協同。材料

通過和產業鏈條聯動,以全新正極回收技術和負極柔性新生技術,助力電池材料正負極回收閉環,通過在國內基地,印尼基地、回收摩洛哥等基地的協同,全方位打造海內外循環低碳產業鏈。

從技術突破到全球產能布局,從綠色制造到生態閉環,貝特瑞正以創新與責任推動新能源產業綠色發展。在碳中和目標與ESG理念驅動下,貝特瑞的可持續發展行動,為全球能源轉型帶來更多綠色解決方案。