記者：今年上半年，中興張樹主傳專汽國內皮卡市場的汽車表現如何？在您看來，這一表現是行自否在預料之中？出現這樣的市場走勢，原因是承國什么？今年上半年，中興汽車的際化家園市場表現如何？您怎樣評價中興汽車今年上半年的成績？

中興汽車總經理助理兼國內營銷公司總經理張樹行

    張樹行：相比前幾年皮卡市場的高速增長，今年上半年國內皮卡市場增速放緩了。品質按照中汽協發布的中興張樹主傳專汽統計數據，在整個商用車市場，汽車今年上半年的行自銷量同比下降10.4個百分點。而皮卡并沒有拖整個商用車的承國后腿，表現出平穩增長的際化家園態勢。

    事實上，品質從去年年中時，中興張樹主傳專汽國內皮卡市場已經出現放緩的汽車跡象。所以這個走勢在意料之中。行自分析原因，主要是跟國家整個經濟大環境有關，今年國家提出“穩中求進”的經濟方針，經濟發展速度增幅放緩，整個商用車市場也受此影響。在整個經濟形勢下，國家的基礎設施建設開始放緩，皮卡這一品類的產品也主要用于商用，不可避免地受到了影響。

    去年年底，中興汽車做今年的規劃時，就比較客觀。當時我們對今年皮卡市場的整個預期是持平。我們設定的目標是增長20-30%。今年上半年，威虎皮卡取得了同比增長35%的好成績。市場形勢的走勢，作為企業我們左右不了。所以我們要苦練內功，提升產品競爭力、渠道競爭力，提升市場份額。

    記者：在行業整體形勢不利的情況下，中興汽車仍然保持同比增長，尤其威虎皮卡實現高增長，背后的原因是什么？

    張樹行：事實上，中興汽車高端產品在國內的增幅和增量這幾年都是比較大的，近幾年威虎皮卡的增長一直保持著強勁的勢頭，它的國際化品質正在被越來越多的消費者認知和接受。

    中興汽車有著悠久的自主傳承，是中國第一輛皮卡車的誕生地。六十多年專業越野車制造技術和經驗的積淀，使我們成為國內做越野車最專業的企業。國際化品質也是我們的核心競爭力，中興汽車在二十年參與國際市場競爭的過程中，不斷整合國際技術資源，形成了多個專業國際技術團隊，負責各項技術的研發與改進。

    整合國際技術資源的發展模式，是中興汽車經過長期探索走出的發展道路，現在，我們走過了探索期，正在走向成熟。正因為這樣，中興汽車在國際市場上與洋品牌同臺競技屢次獲勝，實現了從產品出口到技術出口的轉型、產品和市場實現了從低端向高端的轉型，成為中國汽車海外市場最有影響力的品牌。

    近年來，中興汽車不僅整體銷量迅速增長，高端產品的比例也越來越大。在海外市場，我們的產品從低端產品轉向高端產品，從出口第三世界國家轉向發達國家的高端市場，今年已經登陸澳大利亞等高端市場。

    在國內市場，威虎皮卡已經成為高端皮卡的一個重量級品牌，而且我們仍在不斷提升產品質量和性能，提升服務質量，讓國內消費者享受到國際化品質的汽車產品。比如，我們將威虎皮卡的保修期延長到三年六萬公里。所以中興汽車的產品越來越被更多的消費者所接受。這就是我們近年來一直保持較快增長的主要原因。

    記者：皮卡在國外有廣泛的消費群體，不僅是宜商宜家的幫手，更是一些改裝車或越野愛好者的好伙伴。而國內的消費群體主要是哪些？對國內的皮卡消費者而言，皮卡所扮演的角色是怎樣的？

    張樹行：國內皮卡的用途主要是個人商用、工程用車、行業用車、越野車-改裝休閑。國內外相比而言，在產品上，國外的皮卡和越野車的功能相似，而國內的皮卡則主要是用戶的生產工具。

    但最近幾年，皮卡用戶越來越懂車，以往買個五六萬的就夠用了，現高端皮卡的需求增長迅猛，對舒適性、功能、操控性等各個方面的要求也更高了，這意味著國內的皮卡產品正面臨著質的提升，而以往喜歡越野這塊小份額的用戶群體也將越來越多。

    根據我們客戶資料的分析，中興皮卡的用戶主要是那些創業者，皮卡是他們的致富工具更是他們的創業伙伴。近年來，尤其威虎系列產品推出之后，中興皮卡的用戶中，熱衷于改裝和越野愛好者的比例正在上升，中興皮卡所蘊含的皮卡文化正在潛移默化地影響中國新生代消費者。

    記者：皮卡產品逐年穩定增長可以看出皮卡用戶也在逐年增長，有這么大的用戶群體，有穩步增長的市場需求量，但皮卡的使用卻依然受到政策上的限制。您認為，現在是否到了調整政策的時候了？如何調整？如果政策沒有變化，皮卡依然被限制進城，那么對于皮卡企業而言，生存的突破口在哪里？

    張樹行：盡管現在的皮卡產品不論從安全還是環保的角度都符合國家的相關法律法規，但被納入貨車之列，受到很多限制，國內自主品牌皮卡產品在前期較充分的市場競爭中淘汰了大部分外資品牌，享譽國際市場，而在國內市場卻進不了城、下不了鄉，這種政策造成了我國皮卡市場競爭不充分、市場化程度低。我們期望國內出臺相應的法規來管理。

    正因為皮卡在國內的發展受到很大制約，中興汽車開始啟動乘用車戰略，我們有著悠久的、專業的越野車傳承，有高水平的國際技術團隊，乘用車戰略進展很順利，今年北京車展上，我們就推出了兩款新型SUV——陸地方舟、都市方舟，前者是越野型SUV，后者是緊湊型城市SUV，這兩款產品的關系就相當于豐田的陸地巡洋艦和城市巡洋艦，這兩款產品預計在今年10月和明年年初上市。我們要在擴大國內市場份額的同時，讓國內消費者能夠分享中興汽車的國際化成果。（作者：中國汽車報 萬慧）