中國民用航空網(wǎng)通訊員俞倩訊：新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場運營航空公司高達十四家，新疆線網(wǎng)續(xù)優(yōu)目前南方航空、機場集團機場華夏航空、阿克長龍航空等三家航司每日共投放過夜飛機8架次，蘇紅已構(gòu)建起較成熟的旗坡器助晚進港和早出港高峰，高效利用了零余時刻，過夜全面提升了新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場的航空化航空通達性和疆內(nèi)次樞紐地位。

據(jù)悉，力航絡持南方航空投放1架738過夜運力；長龍航空投放2架320過夜運力；華夏航空投放5架過夜運力（其中1架320、新疆線網(wǎng)續(xù)優(yōu)4架CRJ900），機場集團機場此過夜飛機數(shù)量為全年常態(tài)化停場規(guī)模。阿克8架過夜航班分別由阿克蘇飛往重慶、蘇紅鄭州、旗坡器助杭州、過夜銀川、航空化上海浦東等5個疆外航點、連通1個首府烏魯木齊航點以及6個環(huán)串飛疆內(nèi)航點。新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場在資源調(diào)配、人員配置、流程優(yōu)化和安全管理等方面做到精細化、高效化，順利保障每架過夜飛機，并為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，進一步提升新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場的運營能力和競爭力。

今后新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場將持續(xù)增加過夜航空器，引進新航司，新增更多航線，從而織牢織密織優(yōu)航線網(wǎng)絡，促進旅游經(jīng)濟發(fā)展，推動物流產(chǎn)業(yè)升級，提升城市的交通地位，增強阿克蘇地區(qū)的綜合競爭力。