《聯(lián)合早報(bào)》8月27日報(bào)道：油價(jià)雖上漲，颶風(fēng)對冠病的墨西擔(dān)憂卻限制了漲勢。疫情沖擊了燃油需求，哥灣關(guān)閉個(gè)月歐洲和亞洲都出現(xiàn)了再次感染冠病的岸外案例，讓人們擔(dān)憂。石油生產(chǎn)

由于美國颶風(fēng)導(dǎo)致墨西哥灣的漲至最高岸外石油生產(chǎn)關(guān)閉，油價(jià)上漲到五個(gè)月的颶風(fēng)最高水平。布倫特（Brent）原油期貨價(jià)格周三（26日）接近每桶46美元，墨西周二閉市價(jià)45.86美元是哥灣關(guān)閉個(gè)月五個(gè)月來的最高閉市價(jià)。

在颶風(fēng)勞拉（Laura）影響下，岸外美國生產(chǎn)商關(guān)閉了墨西哥灣大部分的石油生產(chǎn)岸外石油生產(chǎn)。此外，漲至最高投資者對中美貿(mào)易談判的颶風(fēng)進(jìn)展感到樂觀。不過對冠病大流行的墨西擔(dān)憂則限制了油價(jià)的漲勢。疫情沖擊了燃油需求，哥灣關(guān)閉個(gè)月歐洲和亞洲都出現(xiàn)了再次感染冠病的案例，讓人們擔(dān)憂。

期貨交易商OANDA高級市場分析師莫亞（Edward Moya）說：“颶風(fēng)對油價(jià)的影響在短期內(nèi)是看漲的，但如果得克薩斯州和路易斯安那州沿海地區(qū)的破壞，導(dǎo)致對燃油需求下滑，那這個(gè)積極效應(yīng)可能是短暫的。”

美國生產(chǎn)商周二撤離了310座海上設(shè)施，關(guān)閉了每天156萬桶的原油產(chǎn)量，占墨西哥灣海上產(chǎn)量的84％，接近15年前卡特里娜颶風(fēng)時(shí)候的90％停產(chǎn)，這也相當(dāng)于美國17％的產(chǎn)量。

AxiCorp首席全球市場策略師殷尼斯（Stephen Innes）表示，目前市場正在對近期可能出現(xiàn)災(zāi)難性原油短缺的情況進(jìn)行定價(jià)。

此外，美國和中國的高級官員重申了對第一階段貿(mào)易協(xié)議的承諾，有可能促進(jìn)全球兩個(gè)最大石油消費(fèi)國之間的貿(mào)易往來，對油價(jià)是利好因素。

美國石油協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，美國原油庫存下降超過上周預(yù)期。

Rystad Energy原油市場研究主管通豪根（Bjornar Tonhaugen）說，颶風(fēng)會限制這周的原油供應(yīng)，但是市場不久后會聚焦最大的“颶風(fēng)”——冠病疫情。

需求擔(dān)憂仍給油市帶來下行壓力。此前公布的數(shù)據(jù)顯示，美國8月消費(fèi)者信心跌至逾六年低點(diǎn)，家庭對就業(yè)市場和收入感到擔(dān)憂，令外界對美國經(jīng)濟(jì)從冠病衰退中復(fù)蘇的可持續(xù)性產(chǎn)生懷疑。