近來，順豐滲透國內物流巨鱷順豐速運的加緊跨界舉措頻頻。一方面，對便推出“尊禮會”網站瞄準了高端消耗人群，利店以名牌禮品來推動電子商務事務的行業開展。另一方面，順豐滲透從上一年開端在深圳開出的加緊自營便利店開端構成輻射效應，東莞依據深圳形式近期開出8家便利店。對便種種蛛絲馬跡讓零售業運營者覺得，利店順豐大舉進入零售業現已為時不遠，行業特別是順豐滲透對如今的便利店職業而言，其沖擊力將尤為宏大。加緊

　　順豐趕緊對便利店職業浸透

　　作為物流速遞業的對便偉人，順豐在零售職業的利店浸透舉措是慎重而低沉的。在深圳很多7-11門口，行業市民都會看到貼有“順豐速運授權代辦點”字樣的象征。在南山區海岸城鄰近的一家7-11店里，南都記者看到有顧客除了在店內采辦飲料外，還隨手將手里的一袋文件懇求店員進行“同城快遞”。這位在鄰近作業的女士表明：“首要是便利，并且價格比通常快遞廉價一點。咱們公司辦理比較嚴，我不敢在上班時間叫快遞上門寄個人的東西。關于我來說，這里就像是一個開放式的郵局，不必作業人員來我家收件那么沒有隱私。”

　　從上一年開端，順豐速運在深圳和7-11便利店簽訂協議，經過這些門店來進行寄件取件。依照順豐關聯負責人的說法：“這僅僅兩邊一次協作罷了，對順豐而言是減少了運營本錢，而對7-11來說是帶來了客流一起添加了租金收入，是雙贏的協作。”可是，順豐接下來的舉措卻讓不少零售公司提高了警戒心。上一年底，順豐在深圳各區人流密集點低沉地開了20多家自營便利店，并且這個數字每個月都在添加，盡管順豐公關負責人陳歡著重“這些便利店仍是以供給寄件效勞為主，兼營便利店事務”，可是在零售業從業人員的眼中，順豐的這次舉措無疑是撕開了快遞公司想深度介入便利店職業的這道口兒。

　　有深圳商業資深人士泄漏，順豐從與深圳7-11結盟到個人開設門店，這是從物流業跨入零售業界的必定過程。跟7-11便利店聯手，是看中其24小時運營以及門店很多的特性，這跟物流業的特色有必定交集。可是順豐顯然有更大的野心，不想在渠道上受制于人，公司聲稱深圳自營店形式若是獲得成功才會推行到全國，可是從當前的推動狀況來看顯然是有備而來，在深圳試點不到半年就現已向東莞、廈門等地疾速分散，“若是不是將進入零售職業作為戰略的高度來看待，短期在全國開1000家便利店關于這么慎重的公司來說是很難幻想的，由于陣線真實鋪得太開。公司一直在淡化進軍便利店業的形象，僅僅反復著重這僅僅物流業開展的需要，但從這些頻頻的舉措來看，準入門檻相對較低的零售職業無疑是順豐打造‘全工業鏈條’中首要獲得打破的一個環節”。

　　事務開展快，便利店運營者感到要挾

　　順豐逐步暴露山水的舉措也引起了深圳零售公司的重視。上一年，順豐除了跟7-11便利店協作之外，還有意與華潤萬家、百里臣、喜士多、萬店通聯手。一位大型商超的負責人對南都記者表明，順豐這一系列的舉措讓不少便利店運營者感受到了潛在的要挾。“咱們公司從前就協作事項做過專題調研，可是發現這樣下去咱們會對順豐的物流發生十分大的依賴性，能夠最終會開展到被人掐住了咽喉來走，這對公司來說對錯常可怕的。所以咱們甘愿拋棄這次看起來十分不錯的協作時機也要堅持運營的獨立性。之后順豐大力開展自營便利店的舉措也印證了咱們最初的判別。不得不說，他們這塊事務的開展速度真實太快了。”

　　深圳商業資深人士王彪表明，關于順豐進入便利店職業所帶來的要挾大概一分為二地看待。順豐打造“網絡電子商務+實體便利店+微弱物流支撐”這樣的全工業鏈條是清楚明了的。但從當前的狀況來看，順豐僅僅物流業的巨擘，進入到零售職業僅僅處于剛剛起步期間。從自營便利店中運營的面積和售賣的商品種類來看，歷來慎重的順豐腳步邁得并不大，首要仍是圍繞著“流轉”這個大方歷來運營，對主營項目物流和新貴電子商務事務來說，便利店更像是配套設備。

　　但為什么深圳零售業界會這么憂慮順豐的這次跨界?任何的公司都有資源優化結合的需要，到最終必定走上做大做強的路途。以深圳便利店職業為例，7-11、華潤VANGO等公司盡管門店很多，但這些公司不能夠向下拓寬物流業事務，由于根底投入真實太大。可是若是順豐想要在便利店職業有所作為，它很簡單就能進行轉型或事務拓寬。“盡管如今我們運營的要點有所偏重，有點是非分明的滋味，但從久遠來看，順豐大規模進入到便利店這個職業是早晚的工作。因而其他的便利店運營者若是要想保住個人的市場份額，還需要盡力打造歸于個人的中心競爭力才行。”