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飛行汽車什么時候能普及?小鵬匯天飛行汽車X2完成海外首次公開飛行

10 日下午,飛行飛行小鵬匯天飛行汽車旅航者 X2在迪拜完成了海外公開首飛,汽車汽車這是候能匯天繼迪拜民航局為 X2 頒發特許飛行許可后,首次在當地進行公開飛行展示。普及

飛行汽車什么時候能普及?小鵬匯天飛行汽車X2完成海外首次公開飛行

目前 X2 搭配手動駕駛和自動駕駛兩種模式,小鵬行在 X2 的完外首自動飛行過程中,乘客只須通過一鍵啟動、成海次一鍵返航、開飛一鍵降落等簡單操作即可擁有安全、飛行飛行智能的汽車汽車飛行體驗。

X2 這一次在迪拜進行的候能匯天飛行展示,是普及小鵬匯天首次走出國門、真正意義的小鵬行海外公開首飛,為我們下一代飛行汽車的完外首出海奠定堅實的基礎。之所以選擇把首飛放在迪拜,成海次是因為迪拜是世界知名的‘創新之城’,喜歡接受新鮮事物,并對未來交通有前瞻性的思考和布局。

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小鵬匯天專業團隊攜旅航者 X2 在迪拜民航局監管下進行了嚴謹的評審工作,順利通過特定運行風險評估,并獲得在迪拜開展海外首次公開飛行的許可。該團隊在前期整合了 X2 研發團隊的技術資料,參照國際化標準模型,制定了 X2 演示飛行的運行概念和運行手冊,對運行風險進行了評估,在場地方 SanadAcademy 和迪拜民航局的協助下,完成了風險緩釋方案,確保公開飛行安全進行。測試過程中,當地民航局評審人員對旅航者 X2 產品的穩定性,以及整套飛行操作流程規范性表達了贊賞。該評審的通過,意味著小鵬匯天成為了迪拜通過該重量級飛行類交通工具評估的首家企業。

去年 10 月 24 日,小鵬匯天曾公布第六代飛行汽車的設計概念視頻,那是真正意義的飛行汽車,具備了智能、電動、垂直起降和“路空一體”的特征。陸行時跟一輛智能電動汽車一樣,滿足日常路面的交通出行;飛行時,在場地允許的情況下,可以打開折疊變形系統,實現垂直起降和低空載人飛行,且具備手動和自動兩種飛行駕駛模式。顧宏地現場透露,在今年 10 月 24 日“小鵬汽車科技日”上,小鵬匯天會對外公布下一代飛行汽車最新的研發進展,包括構型設計、外觀設計和空中駕駛方案等。

飛行汽車什么時候能普及

飛行汽車的概念早就已經悄然出現了,早在2009年,飛行汽車的鼻祖公司Terrafugia就造出了能上天的飛行汽車。

然后,豐田,大眾,保時捷等車企也紛紛加入飛行汽車研制的行列。

除了小鵬汽車一直在跟進,還有很多汽車巨頭也在發力飛行汽車,比亞迪、吉利、現代、凱迪拉克等都在進行飛行汽車的研發。2016年,全球范圍內在研發的飛行汽車不超過10款,但截至2021年上半年,已經有超過200家企業或機構在進行約420款飛行汽車的研發。

但是飛行汽車在2024年量產存在著太多不確定因素,就算真的造出來了能不能上路都是個問題。畢竟需要有成熟的機制和安全保障系統;而且沒有規定交通路線在空中容易打架;更何況空中管制的問題,這些都還會比較遙遠,但是從技術層面來說,要生產制造并不太難。

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