灑水車在使用過程中常常會遺留一些積碳，灑水少積影響灑水車發動機的修養使用壽命。這就迫使灑水車司機在使用灑水車時，預防應想盡辦法減少和預防灑水車積 碳的及減增加。具體可以從以下三點考慮：一、碳考一些灑水車司機為了讓灑水車機油的灑水少積不再昏暗，通常應該在灑水車的修養機油里添加燃油清潔劑。這樣可有效地防止在金屬表 面形成積碳結層，預防并能逐漸活化原有的及減積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。碳考但清障車機油清潔劑的灑水少積添加一定要慎重，如果加入了偽劣的修養產品會得到相反的 效果，建議選擇例如3M這樣的預防品牌。二、及減灑水車使用清潔劑清除灑水車機油中的碳考雜質，這樣就形成了灑水車發動機產生了一些積碳，所以清潔度高的灑水車機油形 成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。三、夏季灑水車高速行駛或是爬坡后不馬上熄 火，在怠速運轉10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的灑水車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的灑水車要快數倍。四，夏季灑水車長時間怠速行駛，發動機達到 正常溫度的時間也就變長，灑水車機油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，灑水車發動機積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣 對灑水車發動機積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。總之，預防和減少灑水車發動機積碳的方法，在灑水車發動機維修中對于發動機積碳的診斷一向是 個難題，要是讓灑水車司機自己去分辨是否有積碳產生更是難上加難，與其出了問題再修不如防患于未然，用日常維護的手段來保持灑水車輛的正常使用性能。
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