據(jù)美國(guó)汽車(chē)雜志motortrend報(bào)道，尼塞科尼塞克近期剛剛發(fā)布了Regera超跑，克攜款升該車(chē)以布加迪Chiron目標(biāo)，手觀搭載一款5.0升雙渦輪增壓V8引擎，致研可輸出高達(dá)1500馬力。發(fā)新目前，引擎該公司透露，尼塞其正在研發(fā)一款更小型，克攜款升但同樣強(qiáng)大的手觀新1.6升引擎。

　　科尼塞克總裁克里斯·馮·科尼賽克(Christian von Koenigsegg)談及新引擎的致研未來(lái)。他指出，發(fā)新該1.6升引擎是引擎公司與中國(guó)汽車(chē)制造商觀致一同研發(fā)的，至少可以輸出400馬力。尼塞但是克攜款升現(xiàn)階段，科尼塞克還沒(méi)有將該引擎量產(chǎn)的手觀計(jì)劃。

　　據(jù)悉，科尼塞克的姐妹公司FreeValve與觀致合作，研發(fā)無(wú)凸輪軸技術(shù)，可以更好地控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用該技術(shù)后，車(chē)輛的效率有望提高3%到4%。有助于推動(dòng)引擎的小型化與強(qiáng)勁化。

標(biāo)簽：觀致 引擎 閱讀全文