灑水車自動變速器失速測驗試驗用于丈量變速桿在D位或R位且液力變矩器失逮時的樣進最大發動機轉速。此測驗丈量液力變矩器、行灑導輪單向離臺器的水車失速作業情況以及變速器內離合器和制動器的固定功能。測驗辦法如下：查看變速器油位、測試溫度和發動機冷卻液溫度。樣進進行測驗時，行灑一定要斷定車輛前、水車失速后無人。測試油位：在油尺的樣進“HOT”符號處。油溫：80~100℃。行灑
　　退至空檔，水車失速而不能掛入倒檔，測試然后防止變速器從5檔直接掛人倒檔。樣進灑水車換到倒檔在變速桿先返同到3檔和4檔之間的行灑空檔方位后，內部變速桿將先先向后移動，水車失速然后移到5檔／倒車選檔方位后，內部變速桿和倒檔跟位銷的相對方位成為。此刻，按箭頭D所示的方向旋轉內部變速桿，換人倒檔，不會遭到倒檔限位銷的任何攪擾。防止誤換倒檔組織的作業示意圖。

　　變速器齒輪磨損的緣由有哪些？手動變速器的齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不絕交變的情況下作業，正常灑水車的磨損是不町防止的。齒輪除了因為正常磨損外，還會因為光滑油質量、光滑條件不良、駕馭操作不妥、修理時齒輪安裝彼此嚙合方位不妥等緣由形成齒輪沖擊，輪齒嚙合得欠好以及起步顫動等，都會加快齒輪的磨損和損傷。別的，齒輪其他部位或其他零件的磨損（如齒輪孔中花鍵槽、軸承、花鍵軸曲折等），離合器或傳動軸的安裝不妥，制作上的某些缺點（如滲碳層不均勻、齒輪翹曲等），也會加快齒輪的磨損。

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