在2020湖南(長沙)國際智慧交通暨智能網聯新能源汽車產業博覽會上，眾多記者看到了很多新能源汽車新品。新能相次這些汽車新品具有自動導航、源汽智能通話、車新自我監測、品亮自動剎車等許多智慧功能。博覽
買了新能源車，眾多未來城市配套能否跟上?高速公路如今也有了一個智慧大腦，新能相次未來出行是源汽否更加便利?10月16日，記者帶著這些問題，在近3萬平方米展示面積的博覽會上尋找答案。
新能源汽車新品競相亮相，引領“智慧”風潮
在湖南龍驤交通發展集團展區，最新推出的“依暢定制快車”惹人注目。只要打開微信掃一掃，就能夠預約上門，帶給乘客“上車立即走，送到家門口”的出行體驗。
原來，為方便市民旅客出行，龍驤集團推出了“點到點、門到門”的定制出行服務。以前人們需要用車的時候，需要依托“依暢出行”APP和微信公眾號等平臺預訂，現在無需下載APP和關注公眾號，只需微信掃碼即可預約，更為便利。以前使用的是汽油車，現在推出的都是新能源汽車，更環保和舒適。
對新能源汽車而言，續航能力是關鍵指標之一。在這一點上，小鵬汽車P7車型“傲視”全球。
“存電續航能力達706公里，全球最長。”小鵬汽車產品專員李星自豪地告訴記者，不僅如此，小鵬P7智能駕駛等級達L3，亦為全球最高等級。酷炫的流線型外觀、中大型的轎跑“身材”，配之極致性能，小鵬P7自今年上市以來，成為造車新勢力中規模交付啟動速度最快的車型。
比大巴車更小、比普通接駁車更大，中車時代電動的9座“微巴”，在展會現場人氣頗高。
“這是重慶客戶預訂的車型。”中車時代電動系統集成工程師趙平安說，重慶城區山路多、道路窄，時代電動針對客戶需求制造了這款電動汽車，主要用于城區行駛和地鐵接駁。該款車型后期升級后，能夠實現一定場景的自動駕駛;搭載決策控制器后，還能夠實現自我決策和環境自我適應。
穿行在博覽會現場，各色汽車產品令人眼花繚亂;未來的新能源汽車產品，讓人充滿向往。如汽車會“察言觀色”，每天啟動車輛時，車輛能夠識別用戶表情和情緒，送上專屬問候;搭載的疲勞監測系統，可以通過識別駕駛者眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級，進而進行干預和提醒。
“充電焦慮”不用怕，出行方便又智能
購買新能源車，成了不少愛車一族的新選擇，可是，不少車主說，買車后最頭疼的，不是“行駛旅途的焦慮”，而是“充電焦慮”。
“充電40分鐘到一個小時，就能讓一臺新能源轎車重新‘能量滿滿’。”博覽會上，新型的直流充電樁，引起不少人圍觀，湖南龍驤特來電新能源有限責任公司現場負責人介紹，相比之下，普通的家用交流充電樁，要充滿一臺新能源轎車，則需要4到6個小時。
“除了充電更快，直流充電樁資費更便宜，還可以滿足幾十臺車同時充電。”現場負責人說，“公司目前在長沙汽車南站建設的直流快充樁，一樁一槍同一時間最多可充80臺公交車或社會車輛。”
從特來電充電網實時監控調度中心長沙市的后臺，記者可以看到，長沙市目前在運營中的直流充電樁有147個，還有210個正在建設中，一步步向外擴充著新能源車的出行范圍。
城市內，新能源出行更加便捷;城市與城市之間，高速公路的交通管控系統也越發智能。
在湖南高速展區內的長沙-益陽高速公路智能交通管控系統監視屏上，寧鄉、金洲、關山等十余個收費站的數字不斷滾動，數字下方，每個收費站出口還安有高清視頻，可實時監控路況信息。
湖南高速展區的負責人說，今年國慶假期前，動態智慧交通管控系統在長益高速正式投入運行，通過后臺監控，一旦監測到車流量巨大通行緩慢現象，長益高速公路即可啟動相關應急預案，臨時開放應急車道。與此同時，長益聯合指揮中心的工作人員，也將迅速變更信號燈顏色，更改電子情報信息，向社會實時通報路況信息，提醒司乘朋友在行經此路段時，按信號燈指示臨時借用應急車道通行。
前來參展的中能智建智能科技股份公司，則帶來可監測橋梁健康狀況的智能“云平臺”。橋梁是否變形?哪里出現了裂縫?荷載量如何……“這一切都逃不過這個平臺的‘法眼’，用智能守護著人們的出行安全。”中能智建智能科技股份公司執行總裁謝擁華說。
