1月8日下午，開(kāi)門紅深圳國(guó)際會(huì)展中心人潮涌動(dòng)，國(guó)產(chǎn)國(guó)制手機(jī)企業(yè)OPPO公司的手機(jī)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)正在進(jìn)行。當(dāng)日發(fā)布的源汽2024年新款手機(jī)OPPO Find X7，不僅在攝像功能上追求品質(zhì)，車走針對(duì)系統(tǒng)卡頓問(wèn)題也做了解決方案。俏中
近年來(lái)，開(kāi)門紅持續(xù)不斷的國(guó)產(chǎn)國(guó)制技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌崛起。OPPO 公司在影像、手機(jī)5G、源汽AI等領(lǐng)域持續(xù)突破，車走成為我國(guó)企業(yè)出海的俏中一張名片。華為公司2023年8月底發(fā)布的開(kāi)門紅手機(jī)Mate 60，甚至出現(xiàn)了“線下門店大排長(zhǎng)龍、國(guó)產(chǎn)國(guó)制線上商城一秒賣光” 的手機(jī)“一機(jī)難求”火熱消費(fèi)場(chǎng)景。
OPPO公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，國(guó)產(chǎn)手機(jī)“一機(jī)難求”，本質(zhì)上是由于技術(shù)提升，各個(gè)品牌都全力在創(chuàng)新上做大文章，大力解決消費(fèi)者痛點(diǎn)、著眼提升手機(jī)性能。
站在歲末年初的新起點(diǎn)上，我國(guó)的創(chuàng)新動(dòng)力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌，日新月異的創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，給中國(guó)制造增添新亮色。
讓我們把目光轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)手機(jī)的生產(chǎn)基地——東莞松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。2023年1月至11月，松山湖開(kāi)發(fā)區(qū)完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值3356.85億元，同比增長(zhǎng)8.9%，實(shí)現(xiàn)工業(yè)投資142.39億元，同比增長(zhǎng)6.7%，工業(yè)技改投資91.87億元，同比增長(zhǎng)21%，投資者用真金白銀投下“信心票”。
無(wú)獨(dú)有偶。同樣在開(kāi)年之際，珠三角的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也傳出捷報(bào)——1月1日，比亞迪公司公布產(chǎn)銷快報(bào)，2023年第四季度純電動(dòng)乘用車銷量首次成為全球第一。至此，比亞迪2023年全年新能源汽車?yán)塾?jì)銷售超過(guò)302萬(wàn)輛，繼續(xù)保持全球新能源汽車銷售冠軍地位。
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)21世紀(jì)發(fā)展研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)張永偉表示，新一代的電動(dòng)汽車，最新的車型基本都在我國(guó)率先推出;全球新一代汽車相關(guān)技術(shù)，也往往是在我國(guó)推出的產(chǎn)品中率先應(yīng)用，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鞏固領(lǐng)先地位奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
手機(jī)、新能源汽車……在過(guò)去的2023年里，從操作系統(tǒng)、EDA等軟件攻關(guān)取得階段性突破，到國(guó)產(chǎn)ECMO打破外企長(zhǎng)期壟斷，再到核磁共振設(shè)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代并量產(chǎn)，一個(gè)個(gè)代表新質(zhì)生產(chǎn)力的新技術(shù)、系統(tǒng)、產(chǎn)品、項(xiàng)目在我國(guó)誕生、落地，在底層技術(shù)突破方面多點(diǎn)開(kāi)花、產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，帶來(lái)“開(kāi)門紅”。
2023年，我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢(shì)，制造業(yè)增加值占GDP比重基本穩(wěn)定，總體規(guī)模連續(xù)14年保持全球第一。
制造業(yè)亮點(diǎn)頻出的背后，是創(chuàng)新體系建設(shè)不斷加強(qiáng)、創(chuàng)新動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)。
就在1月7日，我國(guó)國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”完成首航，標(biāo)志著我國(guó)造船業(yè)能級(jí)進(jìn)一步提升，中國(guó)人乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢(mèng)想成真。
放眼神州大地，廣東把實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化作為現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵任務(wù)，尤其是在珠三角的一系列大科學(xué)裝置加快布局，將成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)的“孵化器”;重慶8日發(fā)布《重慶市工業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦建設(shè)指南(1.0)》《重慶市未來(lái)工廠建設(shè)指南(1.0)》，對(duì)產(chǎn)業(yè)大腦和未來(lái)工廠的建設(shè)做出具體規(guī)劃指導(dǎo)，將聚焦制造業(yè)細(xì)分行業(yè)，重塑產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)和資源配置模式。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，開(kāi)年以來(lái)多地以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)改造中煥發(fā)新生機(jī)，新興產(chǎn)業(yè)在新賽道上更有新活力。
