4月17日，空間《中國科學報》記者從國務院新聞辦公室舉行的年建新聞發布會上了解到，中國空間站在軌建造將于2022年完成。上千

中國載人航天工程空間應用系統副總設計師、項科學研學網中國科學院空間應用工程與技術中心研究員鐘紅恩在發布會上介紹：“空間應用系統在空間站艙內安排的究新高水平科學實驗柜、艙外的聞科載荷掛點、暴露實驗平臺及巡天望遠鏡等研究設施，中國站今支持將支持開展在空間生命科學、空間微重力物理科學、年建空間天文和地球科學、上千空間新技術與應用等多個研究領域，項科學研學網近百個研究計劃和上千項科學研究。究新”

獲得大量科學數據和樣品

4月16日，聞科神舟十三號飛行乘組安全返回地面，中國站今支持任務取得圓滿成功，標志著空間站關鍵技術驗證階段的完美收官。

發布會上，中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，中國空間站建造分為關鍵技術驗證和建造兩個階段實施。關鍵技術驗證階段主要任務目標是全面突破和掌握空間站建造和運營相關的關鍵技術。

2020年以來實施的長征五號B運載火箭首飛，天和核心艙，神舟十二號、神舟十三號載人飛船，天舟二號、天舟三號貨運飛船共6次飛行任務，圓滿完成了關鍵技術驗證階段的任務目標，為空間站建造階段任務實施奠定了堅實基礎。

鐘紅恩介紹，天和核心艙在軌運行將近1年時間，空間應用系統全新研制的有效載荷在軌工作穩定、狀態良好，與相關系統的接口協調、匹配，下行了大量科學實驗數據和樣品。

空間應用系統也在空間站關鍵技術驗證階段取得了豐碩成果。具體包括，新一代應用任務天地一體化系統方案得到驗證；國內首次在軌實現基于先進通信協議的高可靠、大帶寬光纖通信網絡，具備分布式大容量數據存儲和高速在軌計算能力；無容器材料實驗柜已成為國內首臺、國際上第二臺在軌運行的同類研究設施；高微重力科學實驗柜首創磁懸浮和噴氣懸浮雙層隔振方案達到國際先進水平；首次獲得天地往返延遲優于2秒的遙科學實驗能力，高效支持在軌科學實驗等。

“這些工作為后續空間站任務在軌建造奠定了堅實的技術基礎。”鐘紅恩強調。

“問天”“夢天”待命

郝淳在發布會上介紹：“根據任務安排，2022年我們將完成中國空間站的在軌建造，計劃實施6次飛行任務。包括5月發射天舟四號貨運飛船，6月發射神舟十四號載人飛船，7月發射空間站問天實驗艙，10月發射空間站夢天實驗艙。”

鐘紅恩介紹，空間應用系統在空間站艙內安排了14臺高水平的科學實驗柜，每臺實驗柜都是一個小型的太空實驗室。并在空間站艙外安排了3個大型載荷掛點、2個暴露實驗平臺以及與空間站共軌飛行的巡天空間望遠鏡等“旗艦型”研究設施。

“這些設施將支持開展空間生命科學、微重力物理科學、空間天文和地球科學、空間新技術與應用等多個領域的科學研究，在宇宙和天體的起源演化、物質結構、生命起源等基礎性、前沿科學問題上取得重大發現，在基礎物理、空間生命科學、空間材料科學、微重力流體物理和燃燒科學等重點研究方向取得科學突破，推動我國空間科學研究與應用達到世界領先水平。”鐘紅恩指出。

中國載人航天工程空間站系統總設計師、中國工程院院士楊宏介紹，“問天”“夢天”兩個實驗艙里都可以開展密封艙內和密封艙外的空間科學實驗和技術試驗。其中，夢天實驗艙還配置了一個貨物氣閘艙和一個艙外展開試驗平臺。

“今后需要在艙外安裝的科學試驗設備，可以通過貨運飛船運送到空間站，再通過貨物氣閘艙把載荷送到艙外，由機械臂或者航天員把它安裝到艙外的平臺上，就可以實現艙外試驗項目不斷更新。”楊宏表示。

目前，問天實驗艙和夢天實驗艙在地面的研制進展順利，兩個實驗艙的有效載荷將陸續完成正樣出廠、發射場測發和在軌測試，按計劃完成建造任務。

空間巡天望遠鏡明年發射

郝淳在發布會上提到，今年完成空間站在軌建造以后，我國載人航天工程將轉入為期十年以上的應用與發展階段。

“初步計劃是每年發射兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船。航天員要長期在軌駐留，開展空間科學實驗和技術試驗，并對空間站進行照料和維護。”郝淳表示，“我們在考慮研發空間站的擴展艙段，為進一步支持在軌科學實驗和為航天員的工作和生活創造更好的條件。”

據悉，空間站十年以上的應用與發展階段還將利用空間站艙內安排的科學實驗柜和艙外大型載荷設施，開展更大規模的空間研究實驗和新技術試驗，將主要涉及空間生命科學與人體研究、微重力物理科學、空間天文與地球科學、航天新技術等多個前沿領域。

“特別是，明年我們計劃發射我國首個大型空間巡天望遠鏡，開展廣域巡天觀測，將在宇宙結構形成和演化、暗物質和暗能量、系外行星與太陽系天體等方面開展前沿科學研究，有望取得一批重大創新成果。”郝淳期待。