i8是寶馬BMW集團旗下“i品牌”推出的一款雙門四座跑車，采用了插電混動式動力系統(tǒng)，新i續(xù)航在2014年正式投產(chǎn)，明年憑借頗具科技感的季度外觀和先進的理念獲得了眾多消費者的青睞。網(wǎng)通社獨家戰(zhàn)略合作英國媒體Autocar報道，上市寶馬將推出改款i8，動力新車動力系統(tǒng)升級，提升車重降低，寶馬動力輸出和續(xù)航里程大幅提升，新i續(xù)航預(yù)計將在明年四季度正式上市。明年

　　作為一款改款車型，季度寶馬新i8的上市外觀設(shè)計將與現(xiàn)款車型保持一致。為了進一步降低車重，動力新車將采用大量全新輕量化零部件打造，提升如將配備碳纖維和強化鋁打造的寶馬輪圈。這種輪圈的強度比鋁合金輪圈更高，但重量卻比鋁合金輪圈低25%，有效地控制了車重。此外，新車的懸掛同樣進行了優(yōu)化升級，駕駛體驗有所提升。

　　現(xiàn)款i8搭載的是由1.5升渦輪增壓發(fā)動機、電動機以及鋰離子電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大輸出功率和峰值扭矩分別為170千瓦和320牛米，而電動機的最大輸出功率和峰值扭矩分別為96千瓦和250牛米，百公里加速用時為4.4秒，純電動模式下的續(xù)航里程為37公里。

　　寶馬新i8電動機動力輸出有所提高，新車的綜合輸出功率將提升約18%，達到313千瓦。此外，新車有望將電池組容量從7.1千瓦時提高至10千瓦時，電池的能量密度有所提升，車輛的續(xù)航里程將極大增加。寶馬新i8有望在明年四季度正式上市，上市后寶馬有望提供感應(yīng)式充電套件供消費者選擇。

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