面對物流行業對更高效、華菱更節油運輸工具的氣進需求，我國重卡行業已經進入到從價格驅動的階為加滿產品競爭到以技術驅動的價值競爭的新時代。作為針對高效干線物流場景打造的高效高端重卡，華菱X9自上市以來，盈運憑借高動力性、華菱高節油性、氣進高可靠性、階為加滿高舒適性等優勢贏得市場認可。高效
大馬力低油耗
滿足復雜路況高效運營
實現高效運營，盈運必須是華菱不分路況，無論是氣進平原，還是階為加滿山區，都要實現高效運輸，高效特別是盈運云貴川渝這樣多山路的地區行駛，只有大馬力的車才能保證運營效率。華菱X9搭載漢馬13升560馬力發動機，匹配帶有液力緩速器的法士特12擋手動變速箱，最大扭矩2600N·m。這套黃金動力鏈采用超高壓噴射系統，燃油霧化效果更好，可充分利用每一滴燃油，實現系統性節油。還采用集成DOC+DPF+SCR后處理技術路線，避免因EGR引起的故障，更能大大提高燃油經濟性。同時，華菱X9搭載輕量化高效率驅動橋，傳動效率由94%提升至96%，油耗降低1.5%。這樣的大馬力、低轉速高扭矩的黃金動力鏈匹配，能夠適應多坡多彎的山區道路等路況，還能保證充沛的動力和較好的燃油經濟性。
為了更加節油，實現高效運營。在輕量化方面，華菱X9下了大功夫，通過對高強度球墨鑄鐵、鑄鋁等大量輕量化材料的運用，性能更優秀且實現整車自重降低，在同等配置下，比同類車型最輕產品再輕100kg。此外，華菱X9通過使用匹配低滾阻輪胎，和經算法匹配最佳扭矩和擋位的預見性巡航PCC系統，都讓整體油耗在同等工況下較同類車型降低5%。
空間大舒適性高
以車為家減輕司機疲勞感
除了有大馬力低油耗的車輛之外，實現高效運營的基礎是卡車司機必須精力充沛。華菱X9配置了全浮懸置駕駛室，擁有大行程空氣彈簧，具備更好的振動衰減能力。減震器內部緩沖塊運用NDI PUR材質，壓縮性能更優異，極大提升觸底感受及整車平順性，讓駕乘舒適性大幅提升，極大減輕卡車司機的疲勞感。為了提供安靜和舒適的駕乘體驗，經過科學設計，華菱X9的駕駛室內部怠速噪音52.9分貝，真正做到“圖書館”級靜謐空間。同時，動態駕駛性能優于同類競品，NVH比競品提高一個量級水平。
華菱X9的駕駛室內高達2050mm，和同類競品相比，高100-150mm，讓舒適性極大提高。配置太空艙式臥鋪，下臥鋪寬度達到860mm，厚度達到100mm，舒適性更佳；上下鋪高度達790mm，再配上遮陽簾+環形窗簾，讓卡車司機能夠獲得更優更舒適的休息空間。同時，華菱X9的人機體驗、通道式儀表板和操縱裝置全面優化提升，且有較大的中間通道，更加方便駕乘人員的工作和生活。室內燈光全部采用全LED燈，人眼感覺更舒適。還配置了多功能氣囊減震座椅，可多向調節前后、高度、俯仰、剛度、座深、靠背；集成式腰部支撐，正面兩氣囊調節，具備通風、加熱功能，都極大提高卡車司機的駕乘感受。
可靠性高服務優
全面滿足高效運營的需求
除了優秀的功能配置之外，車輛的高可靠性和優秀的售后服務體系，也是實現高效運營的重要保障。華菱X9是漢馬科技嚴格按照產品正向開發流程研發而來，在研發之初，經過多輪次仿真匹配、校核，并經歷了振動臺架驗證、虛擬驗證、六自由度臺架驗證、三高驗證、強化驗證等多重嚴苛驗證。其中，場地強化壞路驗證總里程25萬公里，社會道路測試600萬公里，從而讓華菱X9擁有高可靠性，全面滿足高效運營的需求。
為了確保卡友得到最佳的用車體驗，漢馬科技還建立了完善的售后服務體系，依托遍布全國的700多家服務網點，搭建了平均半徑30-50公里的服務網絡，還建立了“公司總庫、省級中心庫、服務站”三級配件儲備體系為主，同時由配套廠家協助投放為輔的儲備體系，能夠確保客戶及時得到維修服務，快速解決問題。同時，漢馬科技還開通了技術支援和應急配件雙綠色通道。呼叫中心實行“7×24×365”全過程全訂單管理，全時在線，隨叫隨到快速解決客戶遇到的問題，為廣大卡友創造更大價值。通過全方位的售后服務政策，漢馬科技致力于為客戶提供標準、高效、專業“F1·方程式服務標準”，讓客戶在車輛養護時也能有更超值的體驗。
漢馬科技始終秉承以客戶為中心，聚焦重卡用戶實際運營過程中的痛點、難點，精準洞察客戶需求，持續為客戶打造更高效、更節油、更舒適、更可靠的產品解決方案，為客戶實現最大價值保駕護航。
