7月5日，星盛號(hào)湖南省最大直徑盾構(gòu)隧道——長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江隧道建成通車(chē)，鐵建通車(chē)將有效緩解銀盆嶺大橋和營(yíng)盤(pán)路隧道的重工直徑交通壓力，實(shí)現(xiàn)聯(lián)線成網(wǎng)、盾構(gòu)內(nèi)外通暢的機(jī)助建成目標(biāo)。該隧道由鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的力長(zhǎng)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“星盛號(hào)”掘進(jìn)貫通。

“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)助力長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江隧道建成通車(chē)

湘雅路過(guò)江通道工程西起岳麓區(qū)岳華路，沙湘隧道東至開(kāi)福區(qū)芙蓉路，雅路隧道全長(zhǎng)4180米，過(guò)江其中過(guò)江段采用盾構(gòu)法施工，星盛號(hào)單線長(zhǎng)度約1.4千米，鐵建通車(chē)盾構(gòu)隧道先后4次下穿湘江大堤、重工直徑2次穿越兩條總長(zhǎng)450多米的盾構(gòu)江底破碎帶，地質(zhì)條件復(fù)雜。機(jī)助建成

長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江隧道

“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)最大開(kāi)挖直徑達(dá)15.01米，力長(zhǎng)整機(jī)長(zhǎng)約129米。鐵建重工結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)及以往豐富的施工和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，采用重載復(fù)合刀盤(pán)+高耐磨長(zhǎng)壽命刀具、7.6米重載主軸承設(shè)計(jì)，有效解決了江底巖層、復(fù)合地層掘進(jìn)時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)的沖擊問(wèn)題，降低換刀頻率，提高開(kāi)挖效率，確保隧道順利施工。

“星盛號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)

湘雅路過(guò)江隧道是湖南省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程，定位為市級(jí)主干道，是長(zhǎng)沙市區(qū)“十八橫十六縱”三十四條主干道之一。隧道建成通車(chē)將助力長(zhǎng)沙加速打造國(guó)家綜合交通樞紐中心，構(gòu)建一江兩岸比翼齊飛、河?xùn)|河西聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)的“大交通”城市發(fā)展新格局，解決長(zhǎng)沙中心城區(qū)過(guò)江交通“瓶頸”問(wèn)題。