鋼塑復合拉筋帶選用微型高強鍍鋅鋼絲，外裹抗老化耐酸堿聚復合而成，工方是惠州剛性材料和柔性材料有機結合的綜合性產品，其主要受力元件為鋼絲，土工蠕變量很小。加筋
目前，工方北京地區所用砂一般是惠州從北京地區以外的地方運來。外保溫用砂一般需經過預加工處理，土工再加上運費等因素，加筋在砂漿成本上是工方很不經濟的，因此必須尋找天然石英砂以外的惠州新的用砂途徑。尾鐵礦砂是土工鐵礦企業在礦選鐵精粉過程中所得的細廢渣，當前北京及周邊地區每年產出數百萬噸，加筋目前基本都采用圍壩儲存，既占用大量土地面積、又會污染環境，唐山地區鐵尾礦累計堆存已達2億噸以上，因而出臺政策：鼓勵企業在預拌砂漿過程中使用尾礦制成的機制砂，使用的企業如符合政策要求，可以享受稅收優惠。
拉力大：可根據工程實際需要調整鋼絲的直徑和根數來改變產品的拉力大小，經機構檢測，每根筋帶的抗拉強度均大于100-225MPa。
變形小：鋼塑復合拉筋帶內的高強鋼絲確保筋帶的破斷伸長率小于2％。
壽命長：鋼塑復合拉筋帶的保護層采用高分子聚材料并摻入一定比例的抗老化、和光劑等母料經高溫擠壓成形，保證了鋼絲和保護層的握裹力，使保護層和鋼絲共同受力，生產過程中的熱擠壓減少了分子間的空隙，確保鋼絲不銹蝕。經機構檢測，鋼塑復合拉筋帶在填料覆蓋下的壽命是無限的，完全可以滿足性工程的需要。
鋼塑復合拉筋主要技術性能
技術原理：采用獨創的成型、復合工藝和全套計算機數字化控制技術，全自動生產鋼塑/鋼塑復合拉筋帶，所生產的大規格五層結構復合管國內獨有。
技術水平：本項目創造性地研制出了國內獨有的金屬管薄壁大口徑被動成型技術、長流道PE共擠擠出技術及金屬與PE精密復合工藝和獨特的縮徑系統。的五層結構鋼塑管已獲得*專利，設備所生產管材的規格、直徑是同行業內全、，其技術處于國內水平。
環境和可持續發展的素質：如果再生混凝土或巖石現場施工使用，成本可大大降低。審美特性：石籠可與自然環境相協調。缺點：散裝：石籠墻壁、花盆等占用了大量的空間，可能不適合一個小花園。野生動物的棲息地：小動物可以在填石之間的空間生長，在有些空間可能會有所影響吧。特別注意事項：在選擇石籠擋墻的填料時，重要的是要確保材料在足夠大的籠子內(通常直徑3英寸以上)。維護：真的是沒有維護。如何使用石籠墻擋土墻：石籠是為實用而開發的。
采用全套計算機數字化控制、高精度逆變焊接電源、焊接電流自動跟蹤、智能張力控制、在線激光測徑、在線渦流探傷、高頻加熱及分布式智能實時控制系統等多項技術。
其中，生產線控制系統采用大屏幕觸摸屏的進口工業控制計算機作為主控單元、標準化的現場總線分布式控制結構和高穩定性的NT操作系統，數據處理及運算能力極強。控制軟件融入了眾多經驗及多年工業控制技術編寫而成，操作方便，界面友好，性能可靠，采用多任務模糊控制、自學習模式及的網絡技術，系統采用溫度智能PID閉環、擠出機速度閉環、焊接電流與速度隨動、牽引機同步運行、高頻加熱功率與速度同步增減等多種的控制技術。摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點.
鋼塑復合拉筋帶面板的預制、安砌與拉筋帶下料與鋪設
鋼塑復合拉筋帶面板基槽的開挖、基礎換填及擴大基礎的施工應嚴格按設計要求。施工時發現地質情況變化較大時，應與相關設計人員聯系，以便作出相應的處理措施。基礎和墻體及壓頂按10～20米長分段設置沉降縫，分段處縫寬20mm，用瀝青木絲板嵌滿縫，面板沉降縫與基礎及擴大基礎沉降縫應保持一致。每一分段基礎頂面應位于同一水平面上，當基礎置于坡面上時，應分臺階布置，臺階高寬比不小于1：2且應符合面板模數，臺階水平寬度不小于2m。
鋼塑復合拉筋帶使用時候當面板基礎直接置于土層上時應設置混凝土墊層，墊層不小于200mm厚強度不低于C15，基礎直接置于巖層或片石擴大基礎頂面時，可不設墊層。擋墻條形基礎的埋深應不小于1.0 米。對于受水位變動影響的地段，擋墻外側設寬5m，厚300mm的漿砌塊石護坦。地面橫坡緩于1:5 時，清除地表草皮、腐殖土，并將地基表層碾壓密實。壓實度不應小于90％。地面橫坡為1:5～1:2.5 時，原地面應開挖臺階，臺階寬度不小于2m。當基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階；當覆蓋層較厚且穩定時，可予保留。
地面橫坡陡于1:1.25時，需檢算整體穩定性當有地下水位影響路堤穩定時，應采取措施攔截引排或在路堤底部填筑滲水性填料在稻田、湖塘等地段，應視具體情況采取排水、清淤、晾曬、換填、加筋、外摻無機結合料等處理措施；當為軟土地基時，須提請設計進行處理。
惠州土工加筋帶施工方案不能使用水洗法來清理孔內粉塵，因為錨固膠和水是不相溶的，混凝土的性質決定了容易在錨固膠的表面形成介質，影響錨固膠的錨固力。向孔內注入錨固膠要采用分次注入的方法，將錨固膠按要求的比例混合，使錨固膠凝固時間控制在3min內，這樣才能是有充分的時間將錨固膠注入孔內。有的錨固膠比較黏稠，在向孔內注入時容易產生氣泡，這樣就嚴重影響錨固膠的錨固質量。有的錨固膠是管關的，不容易產生氣泡。將錨桿慢慢推入孔內，要防止錨固膠溢出造成浪費，但錨桿外露4mm時停止向孔內推錨桿，這時要將錨桿在孔內順時針轉運2～3周使錨固膠能夠和錨桿完全接觸。
