伴隨著汽笛聲響，建首滿載50個40英尺集裝箱的程中中亞班列從烏茲別克斯坦首都塔什干駛出。福建日報記者 吳恩兒 攝

當地時間5月23日16時許，亞班滿載50個40英尺集裝箱的列開中亞班列緩緩從烏茲別克斯坦塔什干貨站OLC場站駛出，前往福建福州。塔什趟塔什干—福州中亞班列的干福開行，填補了福建與中亞地區返程班列的建首空白，貫通了中亞至中國東南沿海的程中陸海新通道，完善了共建“一帶一路”沿線國家與福建的亞班雙向物流網絡。

本趟班列由福州國有資本投資運營集團有限公司權屬福州國際班列服務有限公司承運，列開滿載著廈門國貿集團股份有限公司采購的塔什趟棉紗。該班列全程6000公里，干福將經霍爾果斯口岸入境，建首預計全程用時12天，最后到達福州江陰港站。

據了解，該返程班列運輸的棉紗將直接供應我省的紡織企業。這種全流程的跨境供應鏈服務，不僅縮短了運輸時間、降低了運輸成本，也將促進中烏棉紡行業的共同發展，對加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的新格局具有積極作用。

自2015年8月福建首次開行中歐（亞）班列以來，已通達烏茲別克斯坦、波蘭、俄羅斯、老撾等10個共建“一帶一路”國家共27個城市。（記者 吳恩兒 林宇熙）