中國石化北京石油成品油管道運行5年來，中石物流中心通過改進輸油設備，化北化輸耗逐漸摸索出無功耗自壓輸油、京石給油泵單泵直輸和主輸泵與給油泵串聯齊開3種輸油方式，油細油方噸油能耗從2.4千瓦時降到1.8千瓦時，式降綜合能耗從每公里萬噸311千瓦時降到207千瓦時。中石

針對從首站起管道總體呈現一路下坡的化北化輸耗趨勢，物流中心在管道沿線存在海拔差的京石區域關閉輸油泵組，實現油品自流輸送；對距離較近的油細油方油庫采取給油泵單泵直輸，改造直輸流程，式降在輸油時間允許的中石前提下只開啟一臺給油泵，每小時用電量下降幅度達87.9%；當主輸泵和給油泵雙泵齊開時，化北化輸耗向遠端的京石住海油庫、沙河油庫采取單點下載輸油，油細油方向較近的式降東方油庫、大興油庫采取多點分流下載輸油，提高了泵機組能量利用效率，減少了閥門節流損失，保證出站流量滿負荷運行。